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352.
螺旋桨水动力性能及流固耦合数值模拟 总被引:2,自引:2,他引:0
根据螺旋桨局部坐标转换成全局坐标的型值,建立螺旋桨的三维几何模型。基于商业软件,分别研究分区混合流体网格和结构网格的划分。使用Fluent软件分析螺旋桨的敞水性能,结合MRF转动模型和SST湍流模型研究螺旋桨在不同进速系数下的推力、转矩和敞水效率。与实验测量值比较,证实了该方法的工程可用性。基于Workbench平台,将CFD软件计算和有限元求解耦合起来,研究螺旋桨敞水时的单向流固耦合作用,对桨叶的结构强度进行校核计算,并分析螺旋桨应力,变形与进速系数的关系。 相似文献
353.
354.
应急物流中心的构建思路 总被引:12,自引:0,他引:12
应急物流是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发事所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。它具有突发性、不确定性、弱经济性等一般物流活动所不具备的特征。为满足应急状态下应急物资的保障需要,需要建立应急物流中心。研究和探讨应急物流中心的建设,对于提高物流系统应急能力,提高应急物流水平,具有非常重要的作用。 相似文献
355.
356.
357.
基于有限单元法,计算某独塔斜拉桥动力特性,并对其进行地震反应时程分析结果表明该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计。 相似文献
358.
悬索桥的索塔是主要受力构件之一,为了保证索塔在施工和运营期间的安全性,有必要对其进行三维应力分析。本文以吉林蓝旗松花江自锚式悬索桥为工程背景,运用An—sys软件对偏心受压索塔进行三维应力分析。 相似文献
359.
360.