建立以人为本的交通工程体系

以人为本 ,是交通工程设施的发展方向。应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上 ,广泛汲取先进国家的成功经验 ,引进先进的技术和装备 ,通过必要的专题研究和攻关 ,建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系 ,加强监控、收费、智能运输系统 ,促使我国公路建设的快速增长。     

一个手足畸形大家系

<正> 1986年7月在陕西省汉阴县作人口素质调查时,在该县鹿呜乡发现极罕见的先天性手足异常家系。同样畸形在一个家族中发生如此多病人国内尚未见有报道。现报道     

105国道黄梅段路面改建工程D标关键工序质量控制

针对105国道黄梅段路面改善工程D标的具体工程情况,编制了该工程关键工序质量控制要点.首先强调了主要分项工程施工顺序.其次重点介绍了主要工程的施工方案及施工方法.从旧路面处置、路基处理、级配碎石底基层施工方案及方法、、路面打裂施工、水泥稳定级配碎石施工方案及方法几方面详细介绍了关键工序的施工质量控制.     

闵浦大桥钢桥面环氧沥青病害维修实践与探讨

近年来,特大型桥梁钢桥面环氧沥青铺装病害问题越来越困扰着大桥管养单位,出现的病害主要有裂缝、鼓包、坑槽等。以闵浦大桥为例,介绍了大桥经过近5年的运营后,钢桥面环氧沥青混凝土铺装层局部暴露出的表面裂缝、网裂、施工缝开裂等缺陷。针对传统的压浆手段维修效果不好、返修率过高的问题,提出了开槽、抛丸、粘结层涂设、双层环氧碎石维修的方案。该施工工艺在闵浦大桥上得到了很好的应用,效果较为有效。     

半刚性路面基层养生方式的研究

通过工程试验,以水泥粉煤灰稳定级配碎石为试验路段,研究了覆盖补水养生和覆盖密封养生创造的温湿度环境及其对强度和抗裂性的影响,采用干湿泡温度计测量2种养生方式下基层所处的温湿度环境。结果表明:2种养生条件下的湿度始终高于外界湿度;早晚时湿度大而且离散小,但正午时湿度比较低且离散较大;早晚的温度离差较小,正午的离差较大,且薄膜养生条件下温度的离散性比麻袋养生小。相对于覆盖补水养生而言,覆盖密封养生具有很好的保温保湿效果,养护的基层不仅强度高,具备良好的抗裂性,而且可以节省大量养生用水,是一种很好的基层养生方式。     

扬子江造电车 服务武汉市民

时隔16年,武汉增开电车线路。12月25日,武汉电车5路开通仪式隆重举行。据悉,武汉电车5路所用电车由由武汉公交和东风扬子江联手打造的,车辆为全新12米空调电车。     

我国机动车尾气检测的现状及发展对策

近10年来，我国汽车年产量及保有量的平均增长率分别保持在13％和12％左右，摩托车年产量及保有量的平均增长率分别保持在20％和32％左右，机动车排放污染越来越严重。因此，结合国际机动车尾气检测经验和我国机动车尾气检测的实际状况，坚持新车新标准、老年老标准的原则，加强机动车尾气的检测。     

平面信号交叉口设计优化方法探析

平面信号交叉口是城市交通中非常重要的环节。但现阶段的平面信号交叉口仅仅能够满足现有的交通流量,随着人口和车辆的不断增加,必须对平面信号交叉口设计进行优化。鉴于此,在分析平面交叉口交通流运行特性的基础上,提出了平面交叉口设计优化方法,以期能够在一定程度上促进交通的发展和城市化进程。     

后张法预应力混凝土组合梁张拉时的侧向变形分析

本文就某一后张法预应力混凝土组合下Ｔ梁在预应力钢束张拉时发生侧向变形现象作一理论分析，并用能量原理推导了考虑了钢束恢复力作用的侧向失稳的临界轴压力公式。