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111.
112.
铁路曲线整正优化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对我国现行的铁路曲线整正理论与方法进行了分析,结合国外铁路实践的经验,提出了一种新的优化设计理论。引用直接搜索方法的原理,编制了相应的电算程序,以选配合理的曲线要素并计算拨距。通过验证,效果较好,为进一步完善铁路既有线改建优化设计理论和方法创造了条件。 相似文献
113.
114.
中承式拱拱轴线偏离后拱圈内力调整措施和计算 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某中承式钢管混凝土拱桥成桥拱轴线与设计拱轴线发生偏离的情况,提出了配重的方法来调整拱圈内力,并对该桥在正拱、偏拱及纠偏后三种情形进行了面内静力及空间稳定性的对比分析。分析结果表明,采用配重的方法可以有效地解决由于拱轴线的偏离对结构受力产生的不利影响。 相似文献
115.
RAMS在城市轨道交通牵引供电系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
论述城市轨道交通牵引供电系统安全可靠性管理的重要作用,对RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理方法进行剖析.将RAMS方法应用于城市轨道交通牵引供电系统的单个设备、各子系统及整个系统,并且结合系统的设计、施工、维护过程进行研究.结果表明,RAMs管理能够从应用的角度对系统的安全可靠性进行分析和实现,在城市轨道交通牵引供电系统中具有广阔的应用前景. 相似文献
116.
117.
尝试用遗传算法与有限元结合,对悬臂梁的内部空洞进行识别,得到满意的逆分析结果。由于缺陷识别问题可以转化为有约束的目标函数极小化问题,表明遗传处可用于优化计算。 相似文献
118.
整体式无缝桥梁的研究与应用 总被引:14,自引:0,他引:14
整体式无缝桥梁为彻底解决中小桥梁伸缩装置问题提供了可能,本文首先简要综述了国外有关的信息,重点介绍了一座整体式桥台桥-长沙市城南路高架桥的设计,研究,试验及使用情况,最后阐述了对可能出现的反射裂缝的防治,以待进一步深入研究并推广应用。 相似文献
119.
<正>上世纪90年代初,中国兰新铁路西段与哈萨克斯坦土西铁路接轨,标志着东起连云港西至鹿特丹,辐射30多个国家的大动脉全线贯通。20多年来,随着经济全球化的加速,中国与中亚、欧洲之间的往来不论在广度还是深度上都有了空前发展。2013年习总书记在访哈期间提出,"加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通"举措,共建"丝绸之路经济带"的战略构想,新亚欧大陆桥(以下简称"大陆桥")铁水联运跨越式发展正当其时。 相似文献
120.
活塞裙部型面是活塞设计中特别重要的部位,它影响着活塞与缸套之间的配合间隙以及动力润滑油膜的形成与保持。本文总结了目前活塞裙部型线的设计方法和设计流程:包括类比实验法、函数拟合法、模拟仿真法和数值解析法,以实例详细说明设计过程,为活塞型面设计和结构改进提供了参考。 相似文献