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71.
对于2008~2009年的客车市场来说,用"多事之年"加以形容确实毫不过分,在此期间对中国客车市场的影响因素之多是历史罕见的,从雪灾、地震、欧2转欧3、油价波动、汇率波动、原材料价格波动、铁路竞争,费改税实施以及金融危机等,使客车市场情况的不仅变化频繁而且相当复杂,市场分析的难度也明显增加.  相似文献   
72.
随着我国经济的快速发展,港口工程建设也得到了快速发展。在港口工程建设施工时,一般会采用疏浚吹填技术来进行施工,文章以实际工程为例,首先对港航施工项目港口工程的实际情况进行了分析,然后对港航工程项目中港口疏浚吹填施工技术进行了探讨,取得了良好的施工效果,值得类似工程借鉴和参考。  相似文献   
73.
针对成桥索力一定情况下,可能仍存在主梁局部应力较大的现象,再次调索较为繁琐,采用改变钢主梁截面参数对成桥状态组合梁受力敏感性进行分析,利用钢主梁参数调整的方法,局部优化主梁的应力,作为对其合理成桥状态计算方法的补充。主要研究内容如下:(1)建立BDCMS及Midas/Civil模型,在成桥索力一定的情况下,以不改变钢主梁的横截面积为前提,对刚成桥及混凝土收缩徐变完成两种状态下的钢主梁截面参数均进行研究分析。以赤壁长江公路大桥塔区五段梁为研究对象,调整塔区五段梁的钢主梁顶、底、腹板厚度,分析成桥状态下组合梁的受力性能;(2)针对成桥状态下Midas/Civil模型中塔区及辅助墩主梁下缘应力局部偏大,边墩桥面板上下缘拉应力较大的情况,采用钢主梁参数调整的方法进行局部优化。  相似文献   
74.
车用电气设备越来越复杂,从发动机控制到传动系统控制,从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统,从电源管理到为提高舒适性而做的各种努力,使汽车电气系统形成一个复杂的大系统,并且都集中在驾驶室控制.另外,随着近年来ITS的发展,以3G (GPS、GIS和GSM)为代表的新型电子通讯产品的出现汽车的车载网络系统提出了更高的要求.目前,应用于卡车的主要是CAN和LIN总线.  相似文献   
75.
随着消防车、军用通讯车、随车起重(吊)车等特种重型车的发展,对整车用电量的需求越来越高,上装设备过分用电常常导致电瓶馈电,整车无法起动.因此一组电瓶已不能同时满足整车基本功能及上装用电设备的需求,迫切需要另一电瓶组将整车用电和上装用电进行分离. 两组电瓶在电瓶组管理系统隔离后并联接入整车电路中,此种接线方式,共用整车发电机对两组电瓶充电,当起动用电瓶电压大于起动电压时,两组电瓶同时为整车用电设备和上装用电设备供电,只有在起动用电瓶电压小于起动电压时,两组电瓶被隔离分别为整车用电设备和上装用电设备供电.  相似文献   
76.
莼厚堂 《商用汽车》2012,(1):50-52,73
自2003年以来,我国5m以上公路客车市场一直处于良好的发展态势,2011年1—11月累计销售12.2万辆,全年销售14万辆已成定局(见图1)。2010年,由于购买力释放造成销量同比增幅高达33.5%,销量也创历史最高水平;所以2011年同比增幅下降到4.8%也并不奇怪,因为绝对销量依然稳步增加,由此可见我国公路客车市场目前处于发展较好的阶段。  相似文献   
77.
结合国际船级社协会UR M51对系泊、航行试验的要求,提出在柴油机船上试验中调整试验程序,缩短试验时间,降低造船成本的观点。  相似文献   
78.
日前,有媒体报道的<中国客车国际保卫战>一文引发业内争论.该事件的起因是国内某品牌客车出口非洲市场,因售后服务问题而引发商业纠纷.部分持激进态度人士得知中国客车"遭受西方竞争者的诋毁",便竖起了"国际保卫战"的大旗.当然,持此观点的人也是出于对中国客车的热爱,"保卫"之举同样值得称赞,但应如何"保卫"却值得商榷.  相似文献   
79.
1 前言 新造船要检验的项目很多,要注意的问题也很多,各船级社对新造船的检验也都有相应的明确要求,有专门的审图机构进行审图,有专职的验船师驻厂进行检验,以便随时随地为船东服务,解答船东的各种疑问,从而确保造船质量,维护船东的利益.下面就新造船检验中存在的问题谈谈个人的意见供同行参考.  相似文献   
80.
天兴洲长江大桥及其配套工程中各种地质灾害主要表现为岩溶地面塌陷,软土沉降,膨胀土破坏,沙土液化等,各种地质灾害对工程建设造成了不同程度的影响。本文针对每种地质灾害特点,结合天兴洲工程建设,对工程区的地质灾害类型及其成因做了简要分析,并给出了相应的防治措施。  相似文献   
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