正阳3#隧道溶洞处理技术

黔酉二级公路正阳3#隧道全长736m，隧道设计为单心圆曲结构，隧道建筑限界宽11m，净空拱高7．33m。     

紧摽安全运输 合力科研攻关力保科技工作持续发展

车务部门是铁路运输过程中一个关键部门，担当着运输组织、运输指挥、联系协调、设备使用等业务，运输与经济、运输与科技、运输与安全的关系一直是我们关注的话题，车务部门的科技更是人们研究的重点，传统的观点认为车务部门的设备改造是由上级确定，设备更新技术问题由厂家完成，运输组织的大政方针由上级制定，站段只要用好管好、照办照抄就行了，重点放在配合上，因此车务部门存在着难搞研发、难出产品，一味地等、靠、要的误区，这种误区阻碍了车站的发展，束缚了思路的开拓，减缓了前进的步伐，与时代的进步、铁路跨越式发展的形势是不相符的。     

我成了老婆眼里的熊驾驶员

我当了好几年零分“优秀驾驶员”，整日感叹英雄无用武之地。最后，老婆终于没能够缝续抵抗住我坚持不懈的软唐硬泡，尤其是当我向她描绘周末举家驾车外出郊游的种种美妙时，她两眼放光，终于败下降来。这场历时一年有余的两个人的战争，以我的最终胜利告终——老婆批准买车了。     

DGA技术在牵引主变高温过热故障诊断中的应用

变压器油中溶解气体分析（Dissolved Gas Analysis,简称DGA）技术作为电力设备预防性试验的第一项目，已受到日益重视和应用，2000年3,我们应用这一技术成功地诊断了一起牵引主变压器高温过热潜伏性故障，及时维护了牵引供电设备的安全运行，保障了陇海干线的畅通，本文介绍了关于这台牵引主变压器检测数据及故障诊断的情况。     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

根据在沈大高速公路施工建设中的经验对平整度不好的原因进行分析，对施工工艺进行总结。     

烧伤早期离体肺泡巨噬细胞CD14蛋白表达对细胞因子影响的实验研究

目的　探讨烧伤血清对离体大鼠肺泡巨噬细胞 (AM )CD14膜蛋白 (mCD14 )表达变化及其对AM分泌细胞因子的影响。方法　分离并收集大鼠AM ,以烧伤血清及LPS刺激 ,再分别以抗CD14抗体作用 ,用免疫组化法检测mCD14蛋白表达变化 ,ELISA检测培养液中TNF α和IL 6浓度。结果　烧伤血清和LPS刺激后 ,AM的CD14蛋白表达从 1h起就开始增加 ,2h达峰值 ,尔后逐渐减弱 ,持续 12h ,细胞因子分泌相应增加 ;抗CD14抗体阻断CD14作用后 ,CD14的蛋白表达显著降低 ,细胞因子分泌亦相应减少。结论　严重烧伤后可能随着LPS增加 ,通过激活内毒素信号传导通路 ,使AM分泌细胞因子增加 ,这种作用可以被抗CD14抗体所阻断 ,提示严重烧伤后可以通过调节CD14的作用而减少细胞因子的合成和分泌。     

桥梁全壳空间计算模型及其在单片结构桥梁中的应用

以梁杆单元为主体的钢桥传统计算分析方法存在不能准确反映桁架杆件之间和杆件与桥面之间的连接性能，包略桁架杆件横向尺寸效应等问题。文中提出了全桥全壳空间计算模型，并应用于单片结构桥梁方案的全桥空间计算中。该模型具有通用性，文中的研究有益于寻找钢桥结构行为的仿真分析途径，准确计算具有结构缺陷的现有钢桥的承载能力，真正连接钢桥图形系统与结构分析系统，探索大跨柔性钢桥的结构分析新方法等。     

柞小公路隧道爆破震动波现场监测与分析研究

依托西(安)康高速公路8标和18标段的施工工程,对小间距隧道围岩爆破开挖施工震动波传递规律进行了现场监测与分析研究,给出了两标段不同围岩级别的爆破震动波速衰减方程,通过分析预测给出了不同围岩级别的爆破安全设计距离。经对千枚岩和灰岩的爆破震动波速分析对比,给出了在不同岩性中波速传递的规律性。通过对振动波速的测试结果分析,获得了不同方向的波速传递规律和爆破震动波的最大影响区域范围和对既有隧道围岩与支护稳定性的影响范围,所获结论可供小间距隧道工程设计与施工参考。     

无反射电子全站仪在工程测量倾斜观测中的应用

无反射目标电子全站仪无需反射目标而能测定待定点的空间位置。利用这一特点，对难以安置反射棱镜和反射片的建筑物立面，采用自由设站法测定墙面均匀分布的位，经过坐标转换拟合出墙面的平面方程，能够直观地评定墙面的质量以及变化情况。主要针对索佳SET 230R型无反射电子全站仪，以观测建筑物立面的倾斜情况为例，说明无反射电子全站仪在工程测量中的重要作用。     

汽油机加速不良原因浅析

<正>汽油机加速不良按具体情况可分为3类:单纯的加速不良,加速不良并伴有动力不足和加速不良并伴有"耸车"。本文就产生这3种情况的原因进行分析。1单纯的加速不良单纯的加速不良是指在急速踩下加速踏板3/5行程或更多时,汽油机转