Research in Green Modularity Design Methodology

Green design and manufacturing is a proactive approach to minimize wastes during a product＇s design stage, thus preventing future environmental impacts. Current modular design method mainly focuses on product functional and manufacturing issues. In this paper, a theoretical scheme of multi-objective modularity analysis for discrete electromechanical product design was proposed. Product physical architecture was represented by a fuzzy graph, where fuzzy relationships contain environmental objectives and influence module formulation. Finally the optimal product modules combining all objectives can be searched by clustering algorithm.     

全息光学元件代替双棱镜实现双缝干涉

提出了一种替代菲涅尔双棱镜的全息光学元件的制作方法，阐述了实验原理并给出实验结果。     

绕城公路SBS改性沥青混凝土试验分析

结合工程实际,通过实验分析确定沥青混合料最佳配合比。     

摩托车蓄电池结构及养护

蓄电池在摩托车的使用过程中起着重要作用,但因在日常使用过程中对电池结构原理的不理解和维护保养的不到位,容易导致蓄电池性能逐渐失效,从而导致蓄电池永久性损坏。本文着重从蓄电池的基本任务、基本构造、工作原理、种类差异、规格型号、使用方法及故障判定、分析等基础方面进行简要的介绍,希望能提高大家对摩托车蓄电池的认识和理解。     

基于Moldflow的含玻纤塑料零部件翘曲变形优化

翘曲变形是注塑成型工艺中常见的缺陷之一,含玻纤增强的塑料件变形尤其难以控制。基于Moldflow软件,以含玻纤增强的汽车内饰塑料件为研究对象,分析其变形的根本原因,从结构、工艺角度改善,并在Moldflow中进行优化模拟,最终在实际注塑时验证有效性,变形情况得到明显改善,能满足使用要求。     

日本货运铁路公司新型机车的维修

日本货运铁路公司采用的新一代机车由于装备了监测部件性能和状态的监控器及测定部件使用时间与动作次数的专用测试仪和传感器，使检修方式发生了很大变化。在这些机车上，根据不同部件和装置，分别采用了“状态监视维修”、“可靠性管理维修”和“预防维修”方式。发迹了过去按规定的检查基准一概采用预防维修的检修方式，从而大幅度降低了维修工作量。     

基于FLAC3D的山区公路高边坡滑坡治理方案优选

以黔东北某山区公路高边坡滑坡治理工程为例,基于FLAC3D软件最大位移、最大剪应变增量等计算结果,结合施工难度、经济性等因素,在三种方案中选取预应力锚索框架梁+抗滑桩复合支护为最佳支护方案.研究桩位对支护效果的影响,最终确定抗滑桩距锚索框架梁10m左右时支护效果最佳.竣工后的监测结果表明,边坡的优化设计达到了预期效果.     

向家坝左非重力坝段施工期温度仿真计算

采用三维非线性有限元法对向家坝左非坝段施工过程、浇筑方案仿真计算分析,分别计算了只采用通水冷却、采用通水冷却加表面流水养护,以及采用通水冷却、表面流水养护和降低混凝土的浇筑温度三种温度控制方案,提出了能够满足设计温度控制要求的施工方案.     

以BP神经网络计算船舶碰撞危险度

基于参考文献〖３〗的多因素确定碰撞危险度模型,研究了在自动避碰系统中确定碰撞危险度的ＢＰ神经网络快速实现方法。通过建立隐含层为９７个神经单元的三层ＢＰ网络,并通过１０６万次训练,使网络能够蕴涵文献〖３〗的所有知识,并使网络所确定碰撞危险度误差在０．５％以下,通过随机样本仿真检验,效果良好。     

变流机组运行状态转换直流电机励磁控制

分析了变流机组运行状态转换直流电机励磁控制的要求,提出了既满足直流发电状态又满足直流电动状态要求的励磁控制电路,通过试验完善了变流机组运行状态转换时的直流电机励磁控制方案,验证了其控制性能完全满足使用要求.