科技攻关,促进了船舶工业的发展

高新技术船舶比常规散货船、油船价格高出2～5倍,已成为世界船舶市场发展的热点。在九十年代国际船舶市场看好,年造船产量达3000～3900万载重吨,为中国船舶工业的发展提供了不可多得的机遇。但由于日本,韩国将继续争霸世界造船第一、二位,再加上德国、俄罗斯、美国军转以进入世界船     

“九五”船舶工业科技发展的设想

一、指导思想 依靠科技进步发展船舶工业,实现船舶工业经济增长方式的转变;突出科技在经济发展中的主体地位,强化科技与经济相结合,科技与市场相结合;要把改革与技术革新、技术进步结合起来,使企业成为推动科技进步的主体。面对国内外两个市场,以科技进步提高效益扩大总量;缩短周期调整产业结构,造优化产品结构提高产品质量,有效地提高全系统的经济效益,为2010年船舶工业的经济腾飞奠定坚实的基础和创造良好的条件。     

北海船厂深化管理改革的成果

本文是船舶总公司1996年春季党训班对北海船厂的一份调研报告，较详细地介绍了该厂深化改革的具体举措和取得的成绩。     

平板静载荷试验确定地基承载力在某工程中的应用

某新建高层住宅楼工程设计拟采用浅层强风化绿泥石片岩作为天然基础持力层,为确定地基承载力特征值,选用了平板静载荷试验(慢速维持荷载法)对地基进行了检测工作。对检测过程进行了介绍,并结合该场地的地质环境特征,对该场地的承载力特征值及变形模量提出建议。     

浅谈科技体制改革

本文就符合社会主义市场经济运行机制的要求，加速造船科技的发展过程，叙述了科技体制改革的基本思路、框架、模式，以及有关问题。     

船舶总公司科技工作1995年回顾和1996年计划要点

本文介绍了船舶总公司1995年度在科技工作中取得的成就，勾画了1996年度科技工作的要点。     

大力开展科技成果推广 促进船舶工业技术进步

本文总结了我国船舶工业取得的科技成果和这些成果推广应用后产生的经济效益,井对目前存在的有关问题提出了相应的建议。     

利用军转民科技贷款,为振兴企事业经济服务

自一九八五年以来,国家每年拨出中央专项一一军工技术转民用科技开发贷款,用于支持军工新技术、新产品、新工艺、新材料向民用转移过程中的研究、试制及推广应用;军工科技成果转移过程中的     

山岭重丘区公路构造物的确定

山岭重丘区公路受平面、纵断面、横断面的制约,在确定构造物方案时无成熟经验可借鉴。本文通过振浑公路选线,分析了山岭重丘区公路构造物的需求特点和构造物自身优缺点,提出确定山岭重丘区公路构造物的一些经验。