基于小波解调-1(1/2)维谱的舰船辐射噪声调制特征提取

舰船辐射噪声的调制谱中含有大量舰船固有特征量,可用于估算舰船的航速以及进行目标分类与识别。本文提出一种基于小波解调与1(1/2)维谱的联合分析方法,利用Morlet小波的带通滤波能力以及其实部与虚部正交特性提供的信号解调功能,得到信号的尺度包络谱图,选取其中含有调制信息的小波分量,通过1(1/2)谱分析可以得到舰船轴频的基频及谐波信息。实验数据结果表明,该联合方法可以有效的提取舰船辐射噪声中的调制特征信息,具有广阔的应用前景。     

坐底式ADCP测量方向谱的数据处理及软件研究

RDI ADCP波阵列是现今海浪方向谱测量方面的一个新突破,这种方法具备了阵列估计的高精度及浮标的易操控性,在不同水深条件下具有很好的表现。文章基于RDI ADCP波阵列的测量方向谱的原理,主要从波流分离,高度谱估计,估计方向谱的两种方法,MLM算法及IMLM算法,多普勒波数理论给予研究,并通过自身的RDI的数据处理结果与RDI的WAVESMON软件的处理结果相比较,处理结果验证了测量原理分析的正确性。     

某乘用车自动换挡器换挡力分析及优化

乘用车自动换挡操纵机构在设计开发、验证过程中,内部评价团队提出换挡力不合适引起换挡操作不舒适。通过对相关自动挡车辆换挡力测试和主观评价得分相关性分析,确定了换挡力优化的必要性及提出了换挡力的优化目标。进一步地分析、确认换挡器和换挡拉索无负载操纵力的影响因素,综合考虑换挡操纵系统的开发成本和周期,选择成本低,周期短的优化方案来达到优化换挡力目的。最后把优化方案的改善样件进行装车效果确认,满足了优化换挡力及操作舒适性要求。