细雨湿衣看不见 闲花落地听无声——中远香港集团散记

香港制造 中远淬炼 早晨8点，香港刚从前一夜的灯火阑珊中慢慢醒来，街头的行人慵懒闲缓，全不似平常的步履匆忙。家住九龙的朱月芳小姐这时已经打点好一切，渡过维多利亚湾，穿过海滨长廊，到达位于皇后大道中183号的中远大厦。大厅内很安静，等电梯的人要再过半小时才会多起来。[第一段]     

林祖乙亲历改革二三事

林祖乙，和“水”打了一辈子交道。他在船上呆了23年，作了17年船长。他在企业有着各式磨砺，做过中远总公司的总经理兼党委书记。他官至交通部副部长，主管水运。退休后又退而不休，出任过航海学会理事长，至今仍心系中国航运事业。从基层到高层，从微观到宏观，从操作到理论，在航运界的深耕细作，使得林祖乙无疑是这三十年航运最具权威的发言人之一。     

心想全球 从我做起

美国前副总统戈尔凭借一部反应气候变化的纪录片拿走了诺贝尔和平奖。一位普通的江苏农民工倪红兵将家搬到了公司所在地大连。中远船舶自觉在距码头20海哩的范围内将速度减到12节。西藏的偏远地区洛隆每年都能得到中远的捐助。     

顺势而出的引航管理体制改革

引航是一项高难度、高风险、技术性很强的职业.复杂的航道、多变的气象和对被引领船舶性能状况的不确定性,都会给引航的安全引领带来巨大的挑战,稍有不慎或遇意外情况,都将造成船舶搁浅或碰撞沉没.在港口迅速发展的今天,到港船舶的大型化和越来越密集的航线航班,对引航业的引领技术和服务效率提出了更高的要求.国务院办公厅在2001年11月23日做出的我国港口行政管理体制改革决定时,就对引航行政管理体制改革做出了明确的规定.     

顺势而出的引航管理体制改革

引航是一项高难度、高风险、技术性很强的职业，复杂的航道、多变的气象和对被引领船舶性能状况的不确定性,都会给引航的安全引领带来巨大的挑战,稍有不慎或遇意外情况,都将造成船舶搁浅或碰撞沉没。在港口迅速发展的今天，到港船舶的大型化和越来越密集的航线航班,对引航业的引领技术和服务效率提出了更高的要求。国务院办公厅在2001年11月23日做出的我国港口行政管理体制改革决定时,就对引航行政管理体制改革做出了明确的规定。     

一家企业一张航运名片

工业化时代，企业，如同名的建。筑、杰出的大师，成为一个城市乃至一个国家的代言人，给抽象的城市、国家形象以实体化的记忆。比如芬兰，也许还不曾想到它是“千湖之国”，就已经联想起了“诺基亚”。对于着力打造“北方国际航运中心”的天津，注册在滨海新区的中远散货运输有限公司（简称中远散运）无疑是它最佳形象代言，为天津打出一张航运业高含金量的名片。     

发扬郑和精神 建设航海强国——访郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组办化验室主任姚明德

和着纪念郑和下西洋600周年的节拍，中国第一个“航海日”如期而至。这个体现郑和精神，为社会各界呼唤多年的节日终于正式为国家确立，这是民意所向，是发展所需，是所有包括航海、海洋、造船、渔业等有关行业和其从业人员以及海军官兵在内的全中国人民值得庆祝纪念的一件大事。     

铸就中国造船品牌——记南通中远川崎船舶工程有限公司

当一个城市用企业的名字命名它的市政道路时，就足以说明这家企业在这座城市中的份量。江苏省南通市的中远路就显现了江苏省南通市政府对中远集团的看重。就是中远集团在南通的形象代表。江苏省副省长李全林这样阐述道：“南通中远川崎公司迅速崛起，建成了全国最先进的造船企业，对加速调整南通乃至全省的产业结构，发展船用配套行业，培育新的经济增长点都产生了积极的作用。”     

发扬郑和精神建设航海强国--访郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组办公室主任姚明德

和着纪念郑和下西洋600周年的节拍,中国第一个"航海日"如期而至.这个体现郑和精神,为社会各界呼唤多年的节日终于正式为国家确立,这是民意所向,是发展所需,是所有包括航海、海洋、造船、渔业等有关行业和其从业人员以及海军官兵在内的全中国人民值得庆祝纪念的一件大事.     

中国远洋:通向巅峰之路

这一年，中国远洋的几处大手笔不仅让航运界，甚至让整个中国资本市场都为之侧目。2007的中国远洋“行事历”充满了一次又一次的新飞跃、新突破。