企业会计核算走向信息化集成体系的思考

分析企业的经济活动,会受到一些主客观因素的干扰.以对企业资金运动的分析为例,现代企业是实行经济核算制的生产经营单位,拥有相当独立的经营资金.随着企业再生产活动的不断进行,经营资金也在不断运动,并时刻处于运动变化之中.现代企业的资金运动,如果作为一个全过程来考察,主要表现为资金筹集、投入和退出,资金的循环和周转、资金的耗费和补偿、资金的收回和分配等等.这些资金运动的变化,都需要客观地得到反映,才能做好相应的财务管理工作,提高企业的经济效益.因此,如何正确、客观地采集企业财务信息,至关重要.     

高速铁路建筑限界的研究

文中分析了影响高速铁路路建筑限界的有关因素。在高速铁路机车车辆限界的基础上，计算了车辆运行中产生的各种振动偏移量，并将其进行最不利组合，考虑了相关专业的技术条件和一定的安全裕量，提出了我国高速铁路的建筑限界。     

铁路运输能力损失的延迟和恢复的定量研究

本文运用计算机模拟方法，在构造由两个技术站及其邻接区段组成的实验系统模型的基础上，在不同行车条件下，通过对系统正常运动状态和各种中断状态的模拟实验和数据分析，定量地确定出各种中断状态下，系统运输能力损失传递的延迟概率和延迟时间以及中断结束后系统的恢复时间和恢复系数，获得了运用排队论方法难以企及的有关动态条件下铁路运输能力损失传递规律的若干新认识。     

单机场区域旅客流失的模型及变量研究

机场旅客流失是指在某一单机场区域内的旅客放弃使用所在地的机场或最近的机场,而选择较远的但较大枢纽机场的现象.本文的研究主要在两个方面,一个是考虑单机场区域旅客流失的模型,另一个是单机场区域旅客流失的变量,分析模型的构建和变量的设定,为单机场区域提供一个分析旅客流失的方法,并为机场管理提供有效帮助.