全文获取类型
收费全文 | 477篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 163篇 |
综合类 | 99篇 |
水路运输 | 106篇 |
铁路运输 | 117篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有496条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
当前地铁车辆的检修存在着过修和欠修的现象。在分析车辆设备全寿命的基础上,以全寿命周期单位时间维修费用最低为目标,建立了基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期模型,并针对多部件维修周期问题提出了应用于多部件整体的趋近机会维修策略。通过算例分析,验证了模型的合理性和可用性,以及趋近机会维修策略的有效性。 相似文献
102.
103.
104.
105.
106.
107.
108.
109.
考虑浅水影响的航速测量不确定度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
受实船试航水域水深的影响,对于深吃水的大型船舶航速测量结果必须采用适当的方法进行航速的浅水修正.本文采用GUM测量不确定度分析方法,以某大型油轮为例,对考虑浅水影响的航速测量进行了不确定度分析. 相似文献
110.
驼峰三级制动位能高的确定北方交通大学运输系刘彦邦,王能豪,张超1三级制动位的总能高我国的自动化、半自动化驼峰,在调车线的头部都设有Ⅲ制动位。设有Ⅲ制动位时,其Ⅰ、Ⅱ制动位的主要任务为间隔制动,Ⅲ制动位为目的制动,设有三级制动位的驼峰,应有较高的解体能... 相似文献