冷再生技术在公路大修改造中的应用

沥青路面在一段时间的运输使用之后,会出现各种病害问题,冷再生技术是进行旧沥青路面结构大修改造的一种重要技术。冷再生技术具有施工速度快、材料节省、工程造价低等特点。结合具体的公路大修改造工程实例,探讨冷再生技术的具体施工过程。     

水泥路面结构可靠度影响因素分析

水泥路面结构的结构参数、使用环境和交通荷载都具有随机性,设计、施工和使用过程中各因素的变异性都会影响路面结构的可靠度。分析了各因素的变异性大小和其对结构可靠度的影响,其中面层厚度、模量与强度以及基层顶面模量是路面结构可靠度的显著因素,施工中应控制这些参数的变异水平。     

柴油机水下排气海水倒灌现象的理论分析

柴油机水下排气时存在海水由排气管倒灌入柴油机进而导致柴油机严重损坏的风险。通过分析管内气液两相逆向流动特性和国内外相关研究成果,指出水下排气管内海水倒流的物理机制,并给出了基于Wallis无因次气相速度的水下排气管海水倒流判断准则。进而以某柴油机排气参数为基础,计算分析了排气管管径、排气口水位深度及排气温度等因素对管内倒流界限气速的影响,所得结果对水下排气柴油机防止海水倒灌具有指导意义。     

超大型全回转浮吊轮压分析及优化研究

在全回转浮吊中,滚轮在提供回转能力的同时,起着支撑压力和平衡倾覆力矩的作用。研究轮压的形成及优化对回转浮吊的设计有着重要的意义。文章解析了轮压分布的物理要素,并通过有限元模型进行了验证,所得到的思路及分析成果解决了回转浮吊轮压分布规律的原理性问题,必然会对设计有一定的借鉴作用。     

质子交换膜燃料电池膜电极综述

膜电极是质子交换膜燃料电池的核心部件,决定着质子交换膜燃料电池的性能、寿命以及成本。本文着重介绍了膜电极组成、性能技术指标及技术发展现状,有序化膜电极是质子交换膜燃料电池膜电极技术发展的最具潜力方向。     

中值型选择法在配合比设计中的应用

集料配合比可选用的设计方法很多,而各种方法在实际工程中的应用效果差别较大。文章通过对“中值型选择法”和“粗放型选择法”结合实际工程实验结果对比分析,认为在热拌沥青混合料路面配合比设计时选用“中值型选择法”较为合理。结论具有重要的实际工程应用价值。     

客运专线无碴轨道结构

对日本、德国和我国的无碴轨道结构进行介绍和对比,提出我国铁路客运专线无碴轨道尚应解决的问题。     

回填砂基础钻孔灌注桩质量控制和检测

通过福州港江阴港区2^#、3^#泊位工程后轨道梁钻孔灌注桩的施工和桩基检测，阐述如何控制回填砂基础上钻孔灌注桩施工质量。     

武广线高边坡陡坡地段桩板结构路基的设计理论探讨

研究目的:桩板结构路基是土质路基上无砟轨道的一种新型结构形式,本文结合武广线桩板结构路基的设计,初步探讨桩板结构路基的设计方法,希望能够为桩板结构路基的设计及应用提供参考。研究结果:桩板结构路基是高边坡陡坡地段地基加固的一种有效形式,通过计算,承载板挠度、桩基础承载力及其变形均满足了无砟轨道的控制指标要求,是桩板结构路基应用范围的一个新的突破。