首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1655篇
  免费   45篇
公路运输   617篇
综合类   306篇
水路运输   347篇
铁路运输   348篇
综合运输   82篇
  2024年   15篇
  2023年   63篇
  2022年   63篇
  2021年   47篇
  2020年   58篇
  2019年   63篇
  2018年   60篇
  2017年   9篇
  2016年   20篇
  2015年   30篇
  2014年   61篇
  2013年   91篇
  2012年   72篇
  2011年   68篇
  2010年   83篇
  2009年   85篇
  2008年   107篇
  2007年   85篇
  2006年   87篇
  2005年   52篇
  2004年   55篇
  2003年   52篇
  2002年   51篇
  2001年   44篇
  2000年   48篇
  1999年   35篇
  1998年   25篇
  1997年   29篇
  1996年   35篇
  1995年   15篇
  1994年   25篇
  1993年   14篇
  1992年   9篇
  1991年   10篇
  1990年   6篇
  1989年   13篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1985年   1篇
  1983年   2篇
  1975年   1篇
  1964年   2篇
  1959年   1篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有1700条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
从数据系统、评价方法、资金来源及机构设置四个方面,探讨了提高中国道路交通安全水平的物质保证。  相似文献   
2.
3.
4.
本文介绍了轻型汽车自控电动冷却风扇的结构,原理、性能和节油机理。  相似文献   
5.
6.
7.
8.
9.
10.
为了改进现有列控运营风险评估方法的不足,在分析风险矩阵的基础上,提出了一种考虑风险可预测度的列控运营风险三维矩阵评价模型,并对风险的可预测度做了进一步研究,提出了一种计算风险可预测度的方法:即建立风险可预测度的评价指标体系和评价等级标准;采用G1法和模糊数评价矩阵分别计算专家权重、风险指标体系权重;对专家评价结果进行集成得到风险可预测度等级,通过以某风险为例进行可预测度计算,结果验证了本文方法的有效性和可用性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号