路堑边坡防护方案探讨

边坡对道路工程的安全有着重要的影响,本文结合工程实例,分析了不同类型边坡适合采用的边坡防护形式,针对性强,既满足安全要求,又注意与绿化相结合,具有较强的工程适用性。     

天津文化中心交通枢纽异形地下连续墙施工技术研究

基于天津市文化交通枢纽工程建设,对66 m深异形地下连续墙在天津地区复杂图纸情况下的施工技术进行了研究和分析,对地下连续墙的成槽技术、垂直度控制技术、防坍塌技术及钢筋笼吊装技术进行了重点阐述,结果证明该技术节省工期、造价低廉能够保证工程质量。     

旧路加宽路基处理技术探讨

对旧路加宽进行路基的综合处理,可以有效的避免新老路基之间的不均匀沉降病害。本文对某一级公路的旧路加宽路基处理技术进行研究,选择二灰填筑方案、铺设三层土工网方案和铺设两层土工网方案进行对比分析。经试验证明,在二灰、粉煤灰等轻质材料填筑的路堤中加铺土工合成材料的综合处治技术措施的实际应用效果最佳。     

柴油机状态监测系统的运用与探讨

监测系统运用MATLAB软件对柴油机故障数据进行频谱分析,可直观了解柴油机气缸正常和故障状态的实际工作状况,为柴油机状态修提供一定的监测依据。     

分层多次高压注浆预应力锚固技术机理和应用

采用高压注浆,可实现土体整体改性,并能够提高锚杆整体承载力。文中介绍的分层多次高压注浆预应力锚固技术的参数选定和计算方法,弥补了现有规范的不足,对同类工程很有借鉴意义。     

公路工程工法适应新疆养护特点制定原则的研究

新疆地域广阔、公路养护环境复杂,如沙漠公路,盐渍公路,山区冰冻公路.养护过程形成许多有新疆特点的养护方法和养护工艺.基于这些有特点的工艺和方法,对公路养护工法的拟定原则和养护工法的应用进行研究.     

公路工程全过程造价管理模式研究

通过对公路工程造价管理目标的分析和引入公路工程全寿命周期造价管理的理念,对包括在工程投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工决算阶段、运营和维护阶段的项目全过程中开展工程造价管理活动的模式进行了研究,该模式的广泛应用不仅较传统的分段管理模式有明显的优越性,而且必将对新形势下进一步做好公路工程造价管理工作发挥积极的推动作用。     

漳平火电厂4号山滑坡整治工程

漳平火电厂４号山滑坡由于不良地形地质及施工过量割山体，造成山体失去平衡而形成堆积层滑坡。因因对其病害的成因，发展过程及性质认识不足，造成初期整治措施不当，使病害日趋严重。     

汽车轮胎理论模型的分析

对汽车轮胎理论模型发展中具有代表性的Ｆｉａｌａ、改进Ｆｉａｌａ、Ｓａｋａｉ、Ｇ．Ｇｉｍ等４种轮胎理论模型进行了介绍，并结合道路试验的实验数据对上述理论模型进行了综合分析。