水泥砼路面断板原因分析及防治措施

对水泥砼路面断板的产生原因,从内因和外因两方面进行了分析,并针对可控因素提出了相应的防治措施.     

科学培养我国高级船员的途径

目前我国拥有155万船员,持有A类海员证书的不足18万人,远洋船长1．1万人,远洋轮机长1万人,这已经包括了在陆地上从事管理工作的船长、轮机长,真正从事航海的远洋船长与轮机长各自不足1万人,而其他的高级船员也明显不足。我国船员队伍面临着严峻的形势,高素质船员流失严重,航海类一线人才总体数量严重不足,人才队伍不能适应航海事业发展需要。     

框架桥顶进施工时既有铁路架空加固技术

结合郑州东绕城公路下穿京广铁路框架桥顶进施工,介绍在不中断既有铁路运营行车的条件下,采用吊轨、纵梁、横梁相结合加固架空既有铁路、顶进框架桥的施工技术。该方案的采用成功解决了框架桥顶进时既有线路架空跨度大的施工难题。     

TSP技术在隧道施工超前地质预报中的应用

某隧道施工中采用TSP技术进行超前地质预报,从开挖过程来看,洞身围岩揭示隧道超前地质预报结论符合现场施工实际情况。根据超前地质预报结论,结合掌子面实际开挖情况,随时调整开挖进尺,采取必要措施,保证了隧道的安全、优质贯通。     

利用GTM法分析粗集料质量

通过将GTM法引入粗集料质量检验的试验,弥补原有力学性能试验方法只有压碎值试验和磨耗试验的不足,进一步适应目前行驶车辆超载严重以及施工机械功率大幅度提高的现状,通过GTM法对集料的降解进行的试验研究,证明此种试验方法能够更好地分析集料在骨架结构中的性能,更为切合实际情况,能够更好地分析和评价粗集料质量.     

国道G317沿线某滑坡稳定性评价

文中滑坡位于国道G317沿线,属特大型滑坡,目前以坡体局部滑动或崩滑为主,在滑坡右侧前缘,坡体已经严重变形,拉张裂缝遍布坡体,随时可能有掉块垮塌发生。由于坡体的强烈变形导致其上的输电线路、居民房屋在未来可能受到进一步的威胁。此外,滑坡的变形与累进破坏可能产生整体滑动,威胁国道G317线的畅通,可能造成更大危害。该文对滑坡变形机制进行了分析,并选择重要剖面进行计算,最后提出了防治措施建议。     

隧道超欠挖的控制

隧道超欠挖对隧道的安全进度和工程质量有很大影响,也会影响承包商的经济效益。结果笔的实践对产生隧道超欠挖的原因进行了分析,并有针对性地提出了控制隧道超欠挖所应采取的措施。     

我省发展高速公路的必要性剖析

剖析了高速公路的特点及其优越性,并结合我省在能源、信息化等方面的现状,阐明了我省发展高速公路的必要性及迫切性。     

应急物流网络规划基础研究

通过阐述应急物流网络的内涵及对其进行合理规划的意义,从选址、库存、运输三个角度提出了应急物流网络规划的主要内容——应急物资储备节点空间布局、应急物资储备节点库存策略、应急物资运输及配送路径选择,最后归纳总结了应急物流网络规划的一般性步骤,以供决策者参考。     

基于复杂网络的中国出口集装箱运价指数波动规律

借助符号动力学方法构建中国出口集装箱运价指数(CCFI)波动复杂网络模型,通过分析网络的模态强度及强度分布、加权聚集系数、平均最短路径长度、模态介数等动力学拓扑性质,研究集装箱运价波动的一般规律. 研究发现,集装箱运价波动网络具有小世界网络和无标度网络的特性,集装箱运价波动表现出群簇性、周期性、持续性和渐进性的规律. 波动子群内模态转换周期不超过2 个月,但子群外模态转换平均周期为3.8 个月,集装箱运价群簇性波动通过点强度低介数高的模态进行转换. 基于复杂网络理论的集装箱运价波动规律研究,为政府部门及航运企业加强集装箱运价波动风险的认知与防范提供了一种新视角.