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铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。 相似文献
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21世纪将更多地关注海洋环境与海上安全航行。船舶碰撞是一种发生在海上的侵权行为,会在当事人之间引发损害与赔偿的法律关系。海洋航行的特殊风险及海上经济的特殊性,决定了碰撞法中存在一系列有别于民法中侵权行为的制度。因此,对海事碰撞损害的确认与赔偿原则进行研究便有了重要意义。 相似文献
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随着电子技术在汽车上的广泛应用,汽车电子故障也频繁出现,尤其是电子控制系统出现的故障直接困扰着车辆维修人员研究解决这个问题很有必要。点火信号发生器的检修点火信号发生器如不能正常工作,则整个点火系统将不起作用,如果磁脉冲式点火发生器的传感线圈有故障,将导致发动机 相似文献
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关于我国铁路隧道建设的刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了我国铁路隧道建设的突出成就和巨大需求,从而提出了在新的铁路建设形势下,我国的铁路隧道工作者面临的工作目标和研究课题,对在新的铁路建设高潮中,指导隧道建设的创新有一定的参考价值。 相似文献
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赵宝义 《铁道物资科学管理》2007,(1)
1铁路物资企业的经营现状铁路跨越式发展战略实施以来,尤其是党的十六届五中、六中全会召开后,铁路物资企业普遍获得了良好的发展机遇。但是,由于几十年来计划体制所形成的思维模式及经营方式的惯性作用,铁路物资企业不仅面临着资金、人员、负债等方面的有形约束,而且还面临着传统观念和计划经济体制下形成的旧经营管理模式的无形约束,使其陷入困境,现状堪忧。主要表现在:1.1铁路物资企业普遍面临市场萎缩、销售不畅、效益滑坡的局面以某中铁工程局为例,从局内市场看,由于工程任务分散,点多线长,路内物资供应呈放流状态,使内部供应率难以提… 相似文献