普通公路养护管理存在的问题与对策

关于普通公路养护管理的常识 普通公路养护被划分为小修保养、中修、大修、改善四类，这是按技术难易程度、规模大小、工程性质划分的。 普通公路养护管理是要不断地提高服务水平并且加大公路的使用功能的应用。     

中国高速铁路的运营维护管理探悉

2009年高速铁路工作成绩显著 2009年．中国铁路顺利完成了合武、石太、甬台温、温福、武广高速铁路接管运营．并确保了京津城际、胶济、合宁高速铁路动车安全平稳运行．在高速铁路提前介入、开通、安全运营管理等方面取得了显著成绩。     

触摸式液晶显示屏在内燃机车上的应用

触摸式显示屏在内燃机车上的应用取得了较好的效果，大幅减少了检修时间，提高了机车的运用率。     

系统故障可诊断性的形式描述研究

从系统故障及其特性，故障要素等问题的分析入手，就故障诊断的形式化定义，诊断推理过程等基本问题进行探讨，提出了状态故障可诊断性问题，推导了系统状态可诊断所应满足的初步条件，并就这些结论的实践应用进行了初步的研究。     

充型与凝固过程数值模拟铸造CAE软件在船用铸钢件上的应用

介绍铸造ＣＡＥ软件的组成，流程图，阐述铸造ＣＡＥ软件在生产上的应用和对铸造生产的指导作用，以及对铸件缺陷的预测。     

红旗热车不着车故障用一小轴承解决

VIN：lFPh4aBB938××××××。行驶里程：528375km。车型：ca7202e3型,配置2.0lvg20发动机。故障现象：用户反映在行驶中经常出现发动机加速困难现象,车辆不能正常行驶,严重时出现热车不着车的现象。故障诊断：维修技师在观察到车辆加不上速的现象,首先用专用诊断仪检测,无故障码存储。启动发动机,再次进行加速试验,不踩加速踏板还可以运转,一踩加速踏板反而熄火了,     

基于FEMFAT的扭转梁式后桥疲劳强度研究

针对某新车型上扭转梁式后桥弯曲疲劳试验不合格的情况,对该零件疲劳寿命的各影响因素进行分析和研究,利用FEMFAT进行疲劳强度模拟分析,提出改进方案。通过调整结构局部形状及合理选择材料,完全可以使零件满足弯曲疲劳试验的技术要求,经过对改进样件的试验验证,改进后的扭转梁式后桥在弯曲疲劳试验中的寿命比改进前提高近200%。     

石家庄公交多措并举节能减排

2009年，石家庄公交总公司根据市政府节能环保工作要求，认真组织节能降耗工作，张玉锁总经理任公交节能环保工作领导小组一把手，亲自督导节能减排工作。组织对老旧车辆技术改造，通过更换进口高压油泵、进口喷油嘴、废气涡轮增压器、     

硬岩地质城市地铁爆破减振控制技术

通过对青岛地铁3号线区间暗挖隧道下穿建构筑物爆破减振控制技术方案的优化,总结出城市地铁爆破减振控制技术,为硬岩地质条件下城市地铁暗挖爆破施工积累经验。     

钢纤维混凝土在隧道辅助坑道中的设计与应用

结合公路隧道的特点,通过国内外钢纤维混凝土在隧道中的应用,阐述了钢纤维混凝土的特点及在隧道辅助坑道中应用的优点和不足,并提出了推广应用的制约因素和使用建议。