非洲旧路改建工程特点浅析

总结埃塞俄比亚中国路工程建设的具体情况，分析了国外旧路改建工程的特点，提出了国外施工设计和施工时应注意的问题。     

深埋车站双侧壁直立开挖施工方案优化

以在建的重庆市轨道10号线深埋大断面红土地车站为背景,采用MIDAS-GTS(NX)建立地铁车站三维有限元计算模型,对比分析了2种不同开挖步序条件下隧道围岩及支护结构的受力特征,并结合2种不同步序的施工进度及难易程度等进行了综合对比分析。结果表明:Ⅳ级围岩段深埋地铁大断面车站可采用提前开挖中部核心岩的优化方式进行施工,可在保证安全性的基础上提高施工速度和经济性,供类似工程施工方案优化参考。     

FDS工艺在电池包壳体连接中的应用研究

研究了薄板铝合金的FDS连接工艺,论述了FDS工艺的影响因素和质量评价标准。针对连接过程的钻速与压力进行了9组正交试验,并通过金相剖面,连接时间和扭矩曲线选择了合适的工艺参数,确定了FDS连接中步骤二与步骤三的转速与压力的设定范围。得出如下结论,FDS连接对工艺参数的容错性较高,增大转速与压力可以减小连接时间。     

TYJL-Ⅱ型计算机联锁维修测试系统

随着铁路跨越式发展和计算机电子技术日臻成熟，计算机联锁系统越来越受到用户的青睐，与此同时也给电务系统维修提出新的课题，计算机联锁系统的维修迫在眉睫。为了协助铁路局组建二级维修中心，TYJL-Ⅱ型计算机联锁维修测试系统应运而生，下面详细介绍一下该系统。     

脱硫改装的电气设计

为更好分析和总结船舶脱硫改装工程中电气设计会涉及的内容和注意点,通过前期准备、详细设计、生产设计3个阶段对脱硫改装的电气设计进行描述,并适当结合工程实例进行说明阐述,为后续同类型的改装设计提供参考。     

齿轮泵的日常管理和注意事项

齿轮泵随着使用时间增加和一些人为操作不当的原因,总会出现一些故障,考虑到既要保证船舶的正常运行还要本着降本增效的原则,增强齿轮泵的管理,对于船舶一线的船员来说很有必要。     

景观木亭断梁再续

在建的景观亭承重叠合梁在跨中和1/3跨处无连接拼接,叠合梁严重变形近于折断,丧失大部分的承载力,面临坍塌。采用粘贴碳纤维片材加固后,不仅恢复和提高了整体的承载力,且觉察不到加固的痕迹,使用至今已6a,未见异常,效果良好。实践证明碳纤维加固木结构的方法是成功的,如用于古建筑的木结构维修加固应有广阔前景。     

综合勘察技术检测路基冻胀病害效果研究

铁路路基冻胀病害,严重影响运营安全。介绍了采用地质雷达结合钻探、化验等路基综合检测方法,以及冻胀病害的成因和规模,为冻胀病害治理提供了基础依据。总结了工作中综合方法的布置原则和资料分析过程,对路基的冻胀病害检测工作具有一定的参考价值。     

深埋地铁车站通风井漏渣法施工过程分析

为了了解在建重庆市轨道交通10号线红土地车站通风井施工过程中围岩受力和位移变化情况,利用Midas-GTS(NX)建立超深地铁车站通风结构-风井和通风道交叉段三维有限元计算模型,分析风井漏渣法施工对风井和通风道交叉段围岩稳定性的影响。分析结果表明,漏渣竖井的开挖对交叉段隧道围岩的位移和支护结构的应力有较大影响,施工过程中应加强监测,避免拱脚和拱肩出现挤压破坏以及隧底出现拉裂破坏。     

“运输者”:再度相逢,满意依旧

日前，来自DOCKWISE旗下的“运输者”轮在舟山中远船务圆满完成各类试验以及相关调试后，成功完成各项修理工程，启程奔赴新加坡。“运输者”轮系DOCKWISE旗下“T—Class”半潜驳中的一艘，是中远船务负责为该船东改造的6艘半潜驳系列的第一艘。该轮于2007年曾在南通中远船务进行改造，此次来舟山中远船务修理当属回“娘家”。