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通过文献调研、参数分析、对比总结等手段,开展复杂艰险环境下川藏铁路大跨度桥梁建造和运维技术挑战及对策研究.分析表明,桥梁面临大温差等复杂恶劣环境下长期性能保持、铁路悬索桥涡振控制、近断层地震下的车-轨-桥系统安全、考虑轨道线形的桥梁施工线形控制、线-桥一体化性能评估等关键技术挑战,研究提出从材料-结构-体系层面开展大跨... 相似文献
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目的探讨细胞因子在Graves'病发病中的作用。方法利用高敏感固相增敏免疫分析方法(EASIA)测定了36例Graves'病伴甲亢患者,19例未治亚急性甲状腺炎和28例正常人血清IL-6、IL-8水平。结果GD患者血清IL-6、IL-8浓度高于正常人水平(P1<0.05,P2<0.05)。IL-6升高的GD患者占22.22%(8/36)。IL-6水平与IL-8不相关(P>0.05)。IL-6水平与TGA、MCA和TRAb不相关,与T3也不相关。此外19例未治亚急性甲状腺炎(SAT)患者血清IL-6水平也高于正常人(P<0.05)。结论在GD患者发病中存在IL-6、IL-8系统的参与。 相似文献
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发展智能网联汽车是中国在汽车工业领域的国家战略,智能网联汽车对信息安全提出了更高要求。文章通过分析汽车信息安全现状和问题,结合汽车远程刷新系统的例子提出基于智能网联汽车应用场景分析的信息安全目标和架构,并分析信息安全系统的解决方案和关键技术。 相似文献
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以连(云港)镇(江)铁路五峰山长江大桥为工程背景,基于有限元分析,研究该桥在基础不均匀沉降、温度荷载、风荷载、竖向活载及制动力作用下的梁端变位特征及荷载组合效应。结果表明:梁端纵向位移主要影响因素为温度荷载和竖向活载,其次为纵向风荷载、基础沉降和列车制动力;梁端竖向转角受竖向活载和基础不均匀沉降影响最大;横向极限风荷载和温度荷载对梁端横向位移和转角存在一定影响;主、引桥之间的横向位移差引起梁端横向折角。除考虑梁端纵向位移和竖向转角外,铁路悬索桥在设计时也应关注梁端横向位移和横向折角,可通过结构约束体系、端横梁局部合理设计及主、引桥支座位置优化等措施满足梁端空间变位要求,从而为大位移梁端伸缩装置的设计和梁端区域行车的安全平稳提供有利条件。 相似文献
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随着我国市场经济体制的确立和现代企业制度的推行,企业作为市场的主体,如何构建适合企业自身的企业文化成为每个企业应对市场竞争的内在要求。本文分析新疆中小企业文化建设的种种问题,针对这些问题,提出针对性的对策。 相似文献
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通过研究铁路营销信息化的特征,阐述了有关铁路营销信息处理机制,获取信息的渠道及信息管理和利用等方面的内容,并针对铁路企业在营销信息化建设与信息系统的应用,维护和发展过程中存在的问题,从管理方式,使用沟通等处入手进行了分析探讨,为解决信息系统在铁路企业实际应用后,继续做好维护和发展工作提出了一些措施和建议。 相似文献
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以雅康高速公路大渡河特大悬索桥雅安岸锚碇隧道项目为依托,通过现场监测左右洞拱顶沉降和边墙围岩变形量,分析锚碇隧道在开挖过程中的围岩变形特征及其对围岩的稳定性影响。结果表明:先行洞(左洞)受到后行洞开挖的影响,其拱顶最终沉降量由6.00 mm增加到11.50 mm,右洞的拱顶最终沉降量为8.00 mm;因左右洞中夹岩的存在,后行洞左边墙变形量大于右边墙,并使先行洞右边墙的水平变形由2.41 mm增加到3.83 mm;净距变小,埋深、断面尺寸变大使隧道的拱顶沉降增加,但对边墙围岩变形不产生明显影响。 相似文献