基于DSP的直接序列扩频水声通信技术研究

水声通信由于严重的多普勒效应和多径干扰衰落,导致传输误码率较高,而扩展频谱通信具有较好的抗干扰、抗衰落能力,可以实现数据的远距离、低功耗、高可靠性传输.论文首先对扩频通信中的直接序列扩频技术进行了系统仿真研究,然后在DSP硬件平台上进行实现.最后利用湖试实验,对采用直接序列扩频技术的水声通信功能进行验证.     

大连市渔港邻近海域环境系统健康评价

本文选用2011年三次对大连近岸渔港邻近海域所做水质、沉积物、生物等的监测数据,采用国家海洋局2005年颁布的《近岸海洋生态健康评价指南》中“河口及海湾生态系统生态环境健康评价方法”,对监测海域的海洋生态环境健康状况加以评价。结果显示,大连市渔港邻近海域总体呈亚健康状态,海洋生态环境较为脆弱。     

准确理解和运用《1972年国际海上避碰规则》(1993年修正案)中的声响信号

在航海实际中发现，很多人对“1972年国际海上避碰规则（1993年修正案）”（以下简称“规则”）中规定的声响信号在理解和运用上经常出现错误，大大影响了船舶航行安全，本文就出现错误理解和错误运用几率比较大的声响信号做一论述。     

铁路地理信息系统

铁路交通具有明显的地域、地理特征,采用地理信息系统技术,通过地图＋数据的形式,能够全面、直观、准确地对铁路设备、地形、地貌及铁路周边环境信息进行计算机管理,提高铁路经营、生产管理和决策水平,对铁路现代化建设产生深远的影响。     

敞车侧门挂环丢失的原因分析及防盗挂环应用的建议

1 现状调查 铁路通用敞车下侧门都装有侧门挂环.目前,挂环的丢失比例呈上升趋势,厂修、段修更换率居高不下.在实际运用中的敞车侧门挂环是用10 mm圆钢煨制而成的,由于设计、生产、组装中存在一些弊端,使不法分子盯上了这一车辆配件,导致挂环丢失,有的甚至整车侧门挂环全部丢失.     

大同站土质道床更换为有砟道床施工技术

介绍了铁路既有线站场采用大型养路机械、风动道砟车,以及人工配合进行全断面更换道床施工的一种方法,说明繁忙站场采用大型施工机械进行大修施工的特点.阐述了土质道床更换为优质道砟道床的施工步骤和施工过程,可供类似工程参考.     

损伤梁动力特性的空间有限元分析

以钢筋混凝土梁为研究对象,基于Euler-Bernoulli梁理论和结构动力学理论,考虑混凝土的非线性本构关系,通过空间动力有限元分析,得到不同裂纹状态下梁的固有频率和模态振型,研究裂纹对简支梁振动响应的影响。研究结果表明:损伤结构动力特性对损伤的敏感性并不能简单地归结为对高频一定敏感,对低频一定不敏感,应视裂缝位置与振型节点关系而论。     

GK1F型机车PLC控制系统故障的分析及防止

对GK1F型机车PLC控制系统发生的一些处理难度大,检修停时长,破坏大的典型故障进行了分析,并提出了相应的防止措施。     

汽车轮胎与道路交通安全

当今社会,道路交通安全已经成为普遍关注的热门话题.一方面,经济的快速发展,文明的迅速提高,需求的不断扩大,导致了交通工具(特别是汽车)、路网建设和交通运输业的大发展.另一方面,现代交通工具的普及、交通运输量的激增、交通工具和道路等级的较大差异,以及运输速度、里程的不断增加,使交通事故出现多发性、多样性和多因素性等特点.有关资料显示,因道路交通事故所造成的损失已经不亚于战争损失.因此,如何有效防止和避免交通事故,保障道路交通安全已被社会各界广泛关注.     

磁悬浮列车用电磁铁投入小批量生产

株洲电力机车研究所对磁悬浮列车用电磁铁技术的研究开发始于90年代初,与我国高校对磁悬浮技术的研究基本同步。从最初的单台电磁铁悬浮试验架、实验室小型磁悬浮车到青城山和八达岭用磁悬浮列车,我们共计研制了5种型号80多台电磁铁。其中为国防科技大学提供的产品于1996年通过了国防科工委的技术鉴定。为八达岭和青城山磁悬浮列车提供的电磁铁目前都已经装车试运。近期还将分别为这两条线提供小批量的产品。