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41.
巴西铁路的发展 巴西铁路近50年发展缓慢,整个路网规模不大和技术装备水平比较落后。近年来,巴西政府重视铁路的建设和发展,加大对发展货物和旅客运输的一些大型重点工程建设项目的投资,最主要是修建Transnordesfjna走廊货运铁路和里约热内卢一圣保罗高速铁路建设。  相似文献   
42.
于2008年6月17日至19日在上海举办的transport logistic China2008,即第三届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会,再次超越往届规模,不仅展览面积和参展商数量较以往有显著提高,更令人瞩目的是,呈现出中国物流市场国际化发展态势.  相似文献   
43.
现在,世界各国十分重视发展城市公共交通运输,一些国家城市运输管理嗣在建设现代化公共交通运输系统时。不仅采取满足运量增长的有效技术-组织措施,而且计划安排和实施交通运输设施发襞的建设工程。以及增加新的运输车辆。  相似文献   
44.
俄罗斯交通运输管理体制变革 上世纪90年代初苏联解体前,国家的交通运输系统分别由运输部(负责公路、海运、内河航运及民航)和交通部(负责铁路及工业铁路)两个政府部门进行管理。石油、天然气管道运输,由专门设立的管道运输管理局管理。新的俄罗斯联邦国家成立后,继续延续这种管理模式。  相似文献   
45.
46.
近年来.在北美铁路运输市场激烈竞争中.Canadian National(CN)铁路公司为了保持自己的竞争优势和领先地位,在一些主要运输方向(特别是在伊利诺斯联邦州芝加哥地区)合理调整货物列车的运输径路,并且采取了许多积极有效措麓和先进的货物运输组织管理及技术作业方法,提高运输能力和工作效率。  相似文献   
47.
葡萄牙将建与西班牙连接的高速铁路 为了满足铁路运输的发展需要,葡萄牙运输部于2009年12月12日与Elos集团公司签订为期40年连接葡萄牙与西班牙高速铁路投资、修建和运营的长期合作框架协议PPP合同。  相似文献   
48.
49.
50.
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