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191.
在隧洞超前地质预报中的TRT技术应用越来越广泛,但其成果解译一直是超前地质预报工作的重点和难点,目前常用的解译方法相对单一,效果也不甚理想。基于此,文章针对目前TRT成果解译过程中存在的预测依据与测试区实际地质条件结合程度相对较低、灾害体的发育程度及部位预测准确性相对较低等问题,提出了相应的改进方法,通过将TRT测试段的实际地质条件导入GOCAD软件中创建模型,再将TRT测试所得三维数据导入模型中,使其成为模型的一部分,实现了TRT成果图像与实际地质条件之间的互联互通;通过增加成果图像中色谱组合颜色的种类,使成果图像在反映灾害体的同时,能够反映其发育程度;通过将隧洞坐标和TRT测试数据同时导入GOCAD中创建模型,明确了灾害体与隧洞之间的位置关系,实现了对灾害体发育部位和规模的精确预报。实例应用表明,改进后的成果解译方法能够大大提高TRT超前地质预报的准确性和精度,具有较好的应用前景。 相似文献
192.
LKJ径路数据规划了LKJ基础数据源文件的文件基本结构,决定了LKJ调用基础数据的顺序,对LKJ控制功能的实现至关重要。如果LKJ径路数据发生错误将会导致LKJ运行在错误的路径上,存在极其严重的安全风险。本文采用自动化技术对LKJ径路数据进行校核,通过递归算法对LKJ基础数据源文件中径路数据的正确性、准确性进行核对。 相似文献
193.
194.
随着技术和信息交流的频繁和快捷,"同质化"已经成为很多行业一个共同的特点.无论是汽车、家电还是数码,都或多或少地困惑着业界发展.特别是对于中国客车来说,同质化现象更是严重.全球化使关键零部件的采购渠道畅通无阻,剩下的主要就是外观造型了,其结果就不可避免地走到了价格战的泥沼里了. 相似文献
195.
2007年8月10日,上海市人民政府办公厅下发了"关于转发市交通局制订的《上海市2007~2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知",8月21日,市交通局公布了《计划》。现将《计划》的具体内容,解读如下。 相似文献
196.
“差异化”对于客车行业来说,并不是一个新名词。在过去的20年里,我国客车行业的发展速度可谓迅猛,特别在近几年,开始迅速拉近与海外“列强”的差距,并试图树立自身的产品形象和品牌形象。也就在这个时候,“差异化”逐渐成为客车行业很多企业都在谈论的话题。但是,我国的客车行 相似文献
197.
199.
新修或改建的公路施工项目,部分区段采用水泥混凝土路面,由于施工或其它方面的原因造成断板,应用化学灌浆法补救切实可行。 相似文献
200.