基于潜在瓶颈路段识别的可变信息标志选址分析

为了降低交通事故和交通拥堵对城市交通的影响程度,科学、合理地确定可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)规划布设的点位并最大地发挥其交通诱导功能,以VMS的交通分流作用作为其选址的前提,首先利用路段脆弱度指标进行潜在瓶颈路段的识别,并在此基础上结合VMS的影响范围,明确VMS选址的路段候选集合;其次,引用驾驶人对于交通标志记忆的统计数据,得到标志信息随行程距离的衰减规律以确定信息效益,采用ARCGIS软件的网络分析模块寻求可替换路径以确定绕行效益,运用改进的用户均衡交通分配模型求解从VMS候选路段出发的节点间重新分流路径以确定路网总行程时间;最后将VMS信息利用最大化、绕行效益最大化和路网总行程时间最小化作为优化目标,以VMS布设成本作为约束,建立VMS选址优化模型,并以快速分类的非支配遗传算法(NSGA-Ⅱ)对选址优化模型进行运算。研究结果表明:以西安城区局部路网为例,可求得不同VMS设置数量下的点位布设非劣方案,从而验证模型和算法的可行性;随着路网VMS设置数量的增加,各Pareto解集的总体信息效益和绕行效益呈线性上升趋势,总行程时间呈线性下降趋势;合理的VMS设置数量能够使各选址方案的目标效益分布趋于集中。     

AK-13A型沥青混凝土配合比设计

京沈高速公路辽宁国内段路面施工采用AK-13A型抗滑表层沥青混合料，保证了工程质量。     

管道防腐预制驻厂质量监督的必要性

本文结合油气管道建设的形势，分析国内部分防腐 质量现状及国内外油气管道失效的原因，并在库鄯输油管线，陕京输气管线两个重点工程成功采用管道防腐预制驻厂质量监督体系的基础上，指出在我国应积极推行管道防腐预制驻厂质量监督工作的必要性。     

会计信息失真的成因分析与治理对策

会计信息直接影响经济资源的合理配置和有效使用。从会计信息失真危害性和解决失真问题的重要性着手，首先对会计信息失真的要领从制度本身及会计核算两个层面进行了界定；其次从“两权”分离、从业人员、内控制度、外部审计四方面对会计信息失真的成因作了分析。在此基础上，提出了治理会计信息失真的对策。     

浅论山区城市互通式立交的选型

互通式立交的方案选型是立交设计最重要的工作，它直接决定立交的综合功能及运营效率。本文首先分析了山区城市立交的特点，阐述了山区立交方案选型的一般要求和原则，然后给出了选择立交基本形式的几个法则，最后提出了方案选型的一般步骤，目的是为设计人员进行立交方案设计提供参考。     

实施科教兴路战略把我国铁路现代化建设推向新阶段

论述了我国铁路实施科教兴路战略的重大意义，提出了“九五”期间要重点围绕铁路运输生产和建设急需解决的关键问题，大力推进科技进步，实现６个方面的重大突破，提出了实施科教兴路战略需要处理的几个关系问题，并提出要确保科教兴路目标的实现，须加强领导。     

16V240型柴油机机体铸造工艺设计

１６Ｖ２４０柴油机是东风４Ｅ型内燃机车动力，机体是柴油机的重要部件。大功率柴油机整体铸造目前国内具有生产能力的只有几家。本文重点论述大功率球铁铸造机体工艺设计过程，并对典型工艺参数和铸造方法作了说明，为同类产品和专业生产提供参考依据。