多分辨率LOD模型的简化算法——基于实时漫游的TIN地形

对HOPPE视区裁剪算法中包围球的建立方法进行了改进,提出一种基于视角变化和LOD技术的视区动态包围球裁剪算法。使用该算法构造基于TIN地形的多分辨率LOD模型,避免了节点误判及大量无谓的节点分解计算,提高了实时漫游地形建模速度。     

我国住房金融业的现状及发展思路

中国住房金融业初步形成商业性住房金融和政策性住房金融的融资格局。但中国住房金融体系，运行机制以及政策法规还不完善，可以建立包括政策性，商业性以及合作性的住房金融机构和保险机构在内的住房金融体系，同时要充分发展和完善住房金融的一级，二级市场，加强住房金融市场竞争力，并尽快将其纳入法制化轨道。     

沥青路面施工质量过程动态控制

目前，河北省高速公路建设现状，集料总体质量水平较高，建设过程中，也越来越多的采用高质量沥青或改性沥青，施工机械也是一流的，应该说在硬件方面我们完全具备了修好路的条件，但沥青路面早期破坏的问题仍然存在。我国建成的高速公路沥青路面的使用寿命偏短．     

供暖用换热器的失效分析

对供暖用汽-水换热器的失效原因进行了分析和探讨,结合现场情况和分析化验,最终找出了换热器的失效原因,即由于软化水系统未进行反冲洗造成的。最后对换热器的运行提出了合理建议。     

轴重和胎压对车轮动荷载的影响

为研究重型运输车辆对路面作用的动荷载,建立车辆动力学模型,模型中将簧上质量处理为空载簧上质量与装载质量,将轮胎刚度表示为轴重和胎压的函数。研究了轴重和胎压对车辆动荷载的影响。结果发现,车轮动荷载随着轴重和胎压的增加而增加;动载系数随着胎压的增加而增加,但随着轴重的增加而减小;胎压越高,车轮动载随轴重增加速度越快;仅仅采用轴重不足以评价重载高压车辆对路面的破坏作用,在治理超载的同时也应进一步治理超压：空载车辆对路面的冲击作用较大,不能忽视空载车辆对路面的破坏作用;实际高速运行车辆对路面施加较大的附加动荷载,现有《公路沥青路面设计规范》没有考虑附加动荷载是引起路面结构发生早期破坏的原因之一。     

紫杉醇脂质体对子宫内膜癌Ishikawa细胞的体外杀伤作用

目的 探讨注射用紫杉醇脂质体对人子宫内膜癌细胞系的体外杀伤作用.方法 以不同浓度含紫杉醇脂质体的培养基作用于人子宫内膜癌细胞系Ishikawa细胞,并设对照(普通培养基),通过MTT、倒置显微镜观察细胞增殖状况及形态,流式细胞分析技术检测该药对细胞生长的影响.结果 经不同浓度紫杉醇脂质体作用24～96 h,细胞存活率显著下降(P<0.05);镜下观察显示部分细胞皱缩变形,崩解坏死,细胞脱壁悬浮;流式细胞术结果显示细胞凋亡率逐渐增加,细胞周期各时相中,S期比例减少.结论 紫杉醇脂质体可抑制子宫内膜癌Ishikawa细胞的生长.     

路基施工粉煤灰路基填筑施工技术

为了提高公路路基施工质量,以粉煤灰路基填筑技术为研究背景,在阐述工程施工特征的同时,从粉煤灰路基填筑施工准备、粉煤灰储运、粉煤灰摊铺和整形以及碾压施工等方面,对该技术在路基施工中的应用要点开展论述,实践可知,粉煤灰路基填筑施工技术应用,可以提高路基强度,对促进交通事业的发展有重要促进作用。     

奉云高速公路奉节东特高筑填路堤变形预测研究

本文以云奉高速公路B4合同段奉节东特高筑填路堤为例,通过不同施工筑填阶段、不同工况的数值模拟计算,得出了以碎石土为主要筑填材料的该特高筑填路堤的变形特点及其规律,同时计算了填筑体在不同压实度下的变形情况,分析了不同压实度对高筑填路堤变形特性的影响,其结论对该特高筑填路堤的设计施工、变形监测、稳定性分析等有重要的参考意义。     

基于模糊理论的大跨度桥梁评估理论研究

介绍了模糊综合评估理论及其计算步骤,并从评语等级的确定、隶属函数的建立到合成算子的选择等方面,研究探讨了现有模糊综合评估存在的问题,并建立了一套适用于大跨度桥梁综合评估的模糊综合评判方法。以哈尔滨松花江斜拉桥为例,利用模糊综合评估方法对该桥进行了综合评估,评估结果合理、可靠。实例证明,这种评估方法能够为大跨度桥梁运营的技术状况及养护管理工作提供科学、实时、定量的评估,确保桥梁的安全运营,为进一步制定养护修决策提供定量的依据