黑剑出鞘

细眉细眼、冷酷矫腱、迷人而交错的四肢线条与古铜色凹凸光滑的腹部 锐利骨骼构成的身体棱角以及包裹有致的臀部曲线[编者按]     

维也纳气候模拟室

维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车，目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造，即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m，2个模拟室连接时长度达100 m，可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h，气温由原来的-50 ℃～+50 ℃扩展到-55 ℃～+60 ℃。模拟室的任务量，UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%；UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助；2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校     

广梅汕铁路招商建站新探

<正> 铁路站房是进行运输作业的依托,在整个铁路运输生产过程中具有十分重要的地位和作用。近年来,广梅汕总公司在建设资金严重短缺的情况下,积极探索出了一条铁路站房建设的新路子——招商建站房。广梅汕铁路沿线17个市县所在地的车站站房及综合大楼,全部采用公开招商形式建设。到目前已签订了11个车站     

大型港机设备钢结构件的监造

结合港机钢结构件的制造工艺，较为详细地列出了港机钢结构件制造过程中的监造检验要点，并介绍了监造工作方法。     

回顾与展望

我参与了《铁道知识》的创建工作,回忆往事,恍似昨日     

高掺量缓凝剂对水泥凝结硬化性能的影响

超缓凝是高性能混凝土技术中的一重要内容。本文对酒石酸钾钠、氧化锌、柠檬酸糖蜜缓凝减水剂等几种常用剂在高掺量情况下的缓凝性能进行了研究。     

钢丝网水泥沿海货轮搁滩强度分析

航行于浙江沿海的小型钢丝网水泥货轮在趁潮进泊小港以后,往往需要在搁滩的情况下装卸货物,这就有可能使船体产生严重变形,甚至损坏.本文介绍了分析船体搁滩强度的方法,并提出控制要求,以保证船舶安全.作者分别按弹性基础梁和对货舱舱段采用空间梁系编制纵强度和局部强度的计算程序,分别计算并认为适用迭加原理.求出船舶在搁滩状况和满载情况下船体中部容许脱空(未搁着)的最大长度以及两端悬空的最大长度,再将此直与过去积累的地面资料相比较,从而判断搁滩强度是否足够.为验证分析处理方法的可靠性,对一艘载货量105吨的实船进行了进坞搁墩试验,用沿坞墩排列的一系列油压千斤顶加载,使船体变形,计算所施外弯矩;用音弦和电阻应变测量仪器测定构件表面及内部钢筋的变形.试验证明采用本文所用的方法分析搁滩强度是可行的.通过本文的分析方法可以说明可能出现的危险状态及首先可能破坏的危险位置,可供搁滩操作时掌握参考.经本文分析和试验验证,被测船舶的结构强度是满足搁滩要求的.     

一汽大众迈腾车1.8TSI发动机（二）

1．3 曲轴连杆机构 1．3．1 活塞 TSI发动机活塞具有能满足缸内直喷增压及分层燃烧的特殊形状（图8）,与承载高压的柴油机活塞一样,第一道活塞环槽带活塞环支承座。活塞裙部具有涂膜,可减小摩擦损失,延长活塞的寿命。     

一汽大众迈腾车1．8TSI发动机（一）

1．8TSI发动机是一汽大众迈腾（Magotan）车的一款发动机,采用了涡轮增压技术（Tur．bocharge）与缸内直喷分层燃烧（Fuel Stratified Injection）技术。故又称为,TSI发动机。     

磁悬浮支承-飞轮系统稳定运行关键技术综述

作为飞轮电池（飞轮储能系统）中的核心部件,磁悬浮支承-飞轮系统能否稳定运行直接影响整个飞轮电池系统的运行品质. 为促进我国新能源技术发展,加快“双碳”目标实现,在大量前沿研究成果的基础上,系统分析并总结了影响系统运行品质的复杂振动行为,归纳出模态自激振动与强迫响应振动是导致飞轮转子系统失稳的主要因素;基于两类不稳定因素,介绍了拓扑结构、动力学建模、控制策略、辅助保护等与系统稳定运行相关的关键技术的研究现状;提出了拓扑轴系高集成化、系统材料合理配比、辅助控制容错能力及备用轴承高可靠性这几个方面是今后研究的重点领域,旨在为实现磁悬浮支承-飞轮系统的高稳定运行提供解决思路.