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21.
随着"一带一路"倡议的快速推进,我国多式联运发展将面临新阶段.提单作为多式联运货物运输的重要部分,势必将影响多式联运的运行效率和服务质量.虽然电子提单不仅流转效率更高并且一定程度上可以防范提单伪造,但由于电子提单无纸化、电子化的特点致使其不像传统纸质提单那样可被实际占有.考虑到区块链技术具有不可篡改和可追溯等重要特点,将其应用到电子提单中,如:不可篡改的时间戳可以按照时间顺序记录每笔交易的发生、P2P网络将向全网公开每笔交易保障每笔交易被记录和证明等,使得承运人和托运人双方安全透明、公平公正的交易成为可能.  相似文献   
22.
为了提高龙门起重机焊接式小车轨道的安装质量,研究龙门起重机焊接式小车轨道安装工艺。对小车轨道与底板的焊接顺序和预热参数进行试验,保证焊接后小车轨道的焊缝质量、直线度和拱度满足安装要求。通过模拟试验对轨道底板与承轨梁之间间隙填充树酯的方法进行验证,确保树酯可以有效地填充底部间隙。该工艺能延长焊接式小车轨道的使用寿命,轨道在使用过程中出现横向断裂或焊缝裂纹等现象有所减少。  相似文献   
23.
24.
基于单片机和Winform的论文答辩环节智能控制系统,包含手持式终端和电脑应用程序两部分,以STC89C52单片机为核心处理器,辅以键盘扫描、中断服务、液晶显示等实现数据的处理,并通过CC2530芯片实现数据的无线发射和接收,最终将倒计时时间、抽签结果、评分值、表决结果等显示在电脑的可视化应用程序界面上,实现倒计时、随机不重复抽签、评委打分器、评委表决器及其他辅助功能.该设计适用于各个高校的毕业论文答辩场合,操作灵活便利,性价比高,具有一定的实用价值.  相似文献   
25.
采用SBS改性沥青和70#基质沥青拌制OGFC-13沥青混合料,并将松散混合料分别在135℃和165℃下热老化4h来模拟混合料短期老化。随后测试并对比老化前后不同混合料的排水性能、高温稳定性以及水稳定性,试验结果表明:老化前后的SBS改性沥青混合料路用性能均优于SK-70基质沥青混合料,且两类沥青混合料在老化后水稳定性有一定幅度的降低,而混合料的渗水系数和动稳定度有所提高。  相似文献   
26.
该文提出一种在保证控制系统稳定的前提下,能实时跟踪船舶航行环境变化和船舶操纵动态特性变化,以逐步提高自动操纵系统控制性能的实时专家控制器。仿真结果表明了此实时专家控制器的有效性,且算法简单,易在线实现。  相似文献   
27.
<正>我国铁路从20世纪90年代逐步开展钢轨打磨工作,在21世纪第一个10年,钢轨打磨技术服务已经呈现出广阔的需求前景,21世纪第二个10年,恰逢中国高速铁路建设快速发展,以京沪高速铁路为代表的钢轨等设备开始进入运维阶段。中国高速铁路运营里程长、发展快,所经地区地质、气候复杂,有限的“天窗时间”和打磨作业的特殊性给线路维护带来了巨大挑战。传统运营维护手段越来越捉襟见肘,为适应国内高速铁路的养护需求,我国开始引入钢轨快速打磨技术实施钢轨的打磨运维服务,为国内钢轨打磨技术体系的建设带来全新面貌。  相似文献   
28.
依托深中通道深层水泥搅拌法(DCM)复合地基处理项目,对工程区域沉管隧道块石垫层开展陆上工艺振密试验研究,分析块石垫层振密时间、振动锤转速、激振力、垫层厚度、振沉量、变形模量等因素对DCM桩顶沉降、桩顶及桩间土应力变化特性的影响.试验结果表明:合理的液压振动锤转速、激振力、振密时间可以对块石层产生有效的振密;增加块石厚...  相似文献   
29.
为解决信号交叉口运行效率评价方法偏理论化、实用性不强等问题,以出租车、公交车、驾图(车联网)多源GPS轨迹数据为基础,充分利用车辆减速、停车、加速等连续速度变化特征及位置信息,提出交叉口个体车辆排队长度、通行时间、停车次数等交通参数提取技术.基于此,构建以信号交叉口运行指数为一级指标,车辆平均通行时间,第95%分位排队...  相似文献   
30.
现有普通干线公路桥梁与隧道普遍存在建设年代久远、设计标准低、耐久性不足的情况,如何合理分配有限的养护资金至关重要。从养护管理决策的影响因素入手,分析了传统桥隧养护管理决策方法存在的问题,提出桥隧养护管理科学决策新思路,对管理手段进行改进,使养护管理决策更为科学,实现养护资金的合理分配。  相似文献   
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