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金文良 《广东公路勘察设计》2009,(2):14-18
对山岭公路隧道监控量测中规范规定的量测频率、数据回归分析和险情预报标准等几个方面进行研究,给出了动态计算量测频率的公式、数据回归分析应考虑的因素及险情预报标准。研究结果表明:量测频率在考虑围岩级别,开挖时间、开挖条件、距掌子面距离和量测数据等因素下动态综合判定,更具有合理性;数据回归分析时,应针对不同的围岩选用不同的函数进行回归分析,双曲线函数比较适合塑性围岩的回归分析,指数函数比较适合脆性围岩的回归分析;在综合考虑围岩级别、量测数据和围岩变形的发展趋势等因素的情况下,险情预报才能够准确的预报险情。 相似文献
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西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座桥,为非对称结构形式的悬索桥.该桥南北锚碇均采用重力式锚,锚碇处地质结构复杂.对南锚碇基坑底面岩基进行承载能力原位试验及摩阻系数原位试验.试验结果表明,锚碇基坑岩基承载力满足设计取值要求.在各级设计正应力下,混凝土试件与岩基接触面的剪切破坏不是发生在两者的胶结面,而是试件区域的岩基首先被剪坏,地基岩石全部碎裂,试验确定的摩阻系数允许值为0.61. 相似文献
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<正> 我国内河港口建设在向市场转变过程中遇到困境。港口系一项基础设施,但要按一个独立法人企业去全部贷款建造。而港口的收费又不能太高,否则会降低内河运输竞争能力。国营港口企业也竞争不过那些因陋就简、靠人力装卸的小港点。每个全部靠贷款建设的河港,大都无还款能力。因此在山东京杭运河上,即使当前年输出煤炭600万吨,却无一个按正规建设的港口,倒是出现了100多个乡、镇小港点。这些小装船点,大都由当地群众在河、湖边划出一块土 相似文献
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从结构受力、施工方法和经济性等方面全面阐述了预应力混凝土斜拉桁架桥的特点,并分析了其合理跨径及应用前景,指出预应力混凝土斜拉桁架桥是中大跨径桥梁发展的一个重要方向,具有广阔的应用前景. 相似文献
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分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考借鉴。 相似文献