旧水泥混凝土板利用综合技术研究

结合清连一级公路升级改造项目,探讨了旧板利用途径及旧板利用措施与管理办法,进行了旧板利用的技术经济与社会效益分析,提出了旧板利用过程的环保控制与环保技术措施,对旧路改造中水泥混凝土板的利用与环境保护有一定的指导作用。     

影响微型电磁铁吸力因素的探讨

论述了照机电子快门中的关键元件－电磁铁的选材，分析了合金中的杂质，应力及当铁芯和衔铁吸合时存在的空隙对电磁铁吸力的影响，并提出了解决的方法。     

山区一级公路升级改造工程安全性综合评价技术

依托清连一级公路升级改造工程,以测算的高速公路上车流的运行速度为基础参数,利用速度分析评价、公路三维仿真、实时漫游、空间视距检验等技术,对高速公路平曲线半径、连续纵坡、视距、超高线形等因素对车辆运行安全的影响进行分析与研究。通过定量的评价数据指导路线设计参数的确定、公路方案的选定和优化,为完善清连一级公路升级改造设计提供了依据。     

长江水上加油站消防管理的思考

加入WTO后，我国市场经济进一步加速运行，石油产品打破独家垄断的格局，石油市场开放的局面已经形成。伴随着长江水运经济的繁荣，水上加油站如雨后春笋般出现在长江沿岸，遍地开花的水上加油站也给消防安全管理带来一系列的问题，长江水上加油站的消防安全管理，应该引起长江公安消防部门的重视。     

从SSBN到SSGN“俄亥俄”级核潜艇的新角色

据英国《防御系统日报》10月16日报道，经过通过电艇造船厂将近两年的努力，两艘原来携带洲际导弹、执行战略核打击任务的“俄亥俄“级核潜艇（SSBN）“密执安”号（SSBN-727）和“佐治亚”号（SSBN-729）已被改装成常规巡航导弹核艇（SSGN），即去掉原有的24枚“三叉戟”潜射洲际导弹，代之以潜射型“战斧”巡航导弹，并加装特种人员舱，以应付今后可能普遍存在的地区冲突。     

清连公路类土质边坡稳定性评价方法研究

边坡的稳定性分析一直是岩土工程中的重要课题之一,对土质边坡稳定性计算方法——极限平衡法、有限元强度折减法做了简要的介绍。通过对具体边坡工程进行稳定性分析,计算结果表明:采用有限元计算所得到的安全系数与简化B ishop计算得到的安全系数的误差仅为5%左右。因此,二者结合来评价实际工程成为边坡稳定性分析的发展趋势。     

中韩造船业国际竞争力对标分析

为迎接全球船舶行业面临的世界经济发展停滞和船海市场需求不足带来的严峻挑战,全面对标分析中国造船企业与世界一流的韩国造船企业之间的差距。对比2020年中韩造船三大指标和主要船型建造的实动工时与关键周期数据,对中韩造船企业在设计、生产、管理等三大方面的精细化、标准化、机制模式等关键性问题进行对标分析,找出原因并提出解决问题的建议。中国造船业应积极开展常态化、精细化的对标工作,准确研判新发展格局带来的新机遇、新挑战,明确主攻方向,聚焦关键环节,找准融入新发展格局的着力点和突破口。     

船舶分段制造装备智能化需求分析

针对国内造船企业船舶分段制造装备自动化、智能化应用水平较低的现状,以作业工序的零件打磨、理料、小组立焊接、中组立焊接及喷涂等方面为切入点,分别从路径规划、信息感知、协同作业、智能决策等方面提出船舶分段制造装备的智能化需求,为船舶分段智能制造装备的研制提供必要的目标图像。     

基于混合整数规划的高速列车多区间节能优化研究

当今巨大的能源消耗成为高速铁路发展不可忽视的问题,节能优化显得格外重要。从列车优化操纵与区间运行时分分配两方面出发,在总运行时分约束下,探讨全程最节能的运行时分分配方案及所对应的列车操纵策略。在列车运动方程基础上,引入经停站约束,建立列车运行能耗和区间运行时分分配同步优化的非线性连续节能优化模型。通过离散化与线性变换,将节能优化模型重构为混合整数规划模型,并利用Cplex求解。以高速铁路线路为背景设计算例,验证模型的有效性。仿真结果证明在列车优化操纵策略的基础上,优化区间运行时分分配方案可以进一步降低列车总运行能耗。在不改变总运行时间的情况下,运行总能耗可降低1.03%。