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51.
机动车驾驶员人为因素是导致道路交通事故形成,并产生事故伤害的最主要原因。将区域道路交通事故的死亡人数、伤亡人数和直接经济损失等统计指标值作为参考数列,将不同驾驶员人为因素组成的道路交通事故统计次数作为比较数列,可以建立驾驶员人为事故因素与其危害性的灰色关联模型。结合实例,通过对灰色关联矩阵的定量化结果进行分析,可以评价驾驶员人为因素对不同类型事故危害性的影响,为有关部门采取有效的安全管理和预防对策提供参考依据。 相似文献
52.
决策主体执行规则的一致性检验与优化是分布式C^2组织协同决策和群决策设计理论的基础,也是当前军事决策研究关注的热点。针对信息时代协同决策设计理论与指控系统发展需求的矛盾,研究面向分布式指控系统的协同决策设计中决策主体执行决策规则的一致性与优化方法。首先通过经典的检验方法对指控系统获取信息和决策问题进行描述,设定组织协同的决策指标,建立协同规则模型;其次,通过模拟手段,设计协同决策实验环境,对不同决策主体执行规则的过程进行实验验证,得出不同决策主体的负荷等参数;最后,对实验所得参数进行处理,并代回原模型综合检验,验证其一致性,如此反复迭代和优化,从而设计出满足不同决策主体属性的协同决策规则。 相似文献
53.
由英、法、意三国合作设计建造的“地平线”护卫舰工程,因各国要求不同以及主防空导弹系统、作战管理系统、全综合通信系统和电子战系统的选型、研制等问题而一再延期。 相似文献
54.
新型水面战斗舰艇的最有效设计可以展现一种新的途径,按照现代集装箱运输船设计的、并带有模块化探测设备和开口系统的舰船可以和较小的“战斗侦察机”结合在一起而成为一个灵活的作战平台。 相似文献
55.
56.
描述了能自动产生任意形状型腔的加工轨迹的算法,该算法基于Voronoi图的曲线偏置能够避免传统偏置所面临的问题。讨论了一种Voronoi图基础上带有弧岛的任意形状型腔加工轨迹的简单有效的算法。 相似文献
57.
58.
59.
60.
结合实际工程,对工程造价管理的新趋向、建筑市场的竞争状态、招标标工作的现状、编制工程概算的主要环节、投资估算与工程概算的作用等进行分析,探讨其产生的原因及解决的方法。 相似文献