桥梁工程结构施工质量控制难点和监理方法

近几年,我国交通道路事业进入了快速发展阶段,道路与桥梁工程的全面建设使人们的生活和出行都变得更加便利。构建交通信息网是对我国现代交通发展的必然要求,要实现这一目标,必须确保工程桥梁工程的质量能够达到标准要求。通过大量的工程施工经验可以发现,在桥梁工程施工中存在需对因素会对施工造成不良影响。因此,做好相应的分析工作。     

慈溪公交：城乡一体化“急先锋”

近年来，城镇化率以每年近1个百分点速度增长，每年1000多万人从农村转入城市，尤其是地县级区域，打破城乡二元壁垒，建立布局合理，方便快捷的公共交通出行网络势在必行。     

EQ1092F等速燃耗的空气阻力系数影响

结合道路试验、底盘测功机试验和发动机台架试验的结果，用数字仿真的方法，对现生产的ＥＱ１０９２Ｆ汽车等速燃耗的空气阻力系影响进行分析。重点介绍了降低空气阻力系数在ＥＱ１０９２Ｆ汽车上所能产生的节油效果。     

汽车电子里程表

传统的汽车里程表,都是用机械传动来完成里程计数的.它是从变速器输出轴处经过涡轮、涡杆变速,再经过一条细长的软轴传到里程表接口,再经过里程表内涡轮、涡杆机构变速后驱动卡轮计数器,完成里程记录显示.这套机构不仅结构复杂,而且可靠     

高速风洞气体支撑的设计研究

按照高速风洞试验对支撑的特殊要求,提出了新型气体支撑所应具备的结构特点,对气体支撑进行了结构设计并制造了样件.     

一维优化下料问题的基因遗传算法

针对一维型材的下料问题，建立了整数规划模型，结合本问题的特点讨论了当决策变量个数很多时，整数规划的常用解法，包括随机方法，基于选择分枝的启发式规则和选择分枝变量策略的局限性，并根据问题的复杂性，提出了基因遗传算法，最后实全我进行了验证，说明了所给出的算法的有效性。     

对称割线放张法对先张法预应力板力学性能的影响

结合实际工程测定对称割线法对先张板有效预应力及预应力筋锚固效果的影响，并与千斤顶放张法及理论计算的结果进行比较分析，验证了这一新工艺的可行性。     

大型多纵梁矩形渡槽槽身横向结构计算

根据大型多纵梁矩形渡槽槽身结构及其横向受力特点，提出了“弹性支承连续梁”法进行横向受力计算，使复杂的空间结构计算得以简化，计算时，底部弹性支承在各纵梁上，可求得结构的横向受力与弹性支承反力，并根据力法位移协调方程，给出了三梁式和四梁式渡槽横向结构弹性支承反力的计算公式，通过南水北调工程中某大型渡槽的计算分析，表明此方法方便、合理，有很大的实用价值．