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21.
交通高教管理信息系统设计开发
钟骏杰
龚自康
《交通高教研究》
2000,(4):61-63
本文介绍了交通教育管理信息系统设计开发情况及应用发展前景。
相似文献
22.
船舶航次经营效益估算及计算机实现
谭锋
钟骏杰
《中国水运》
2009,(11):66-68
首先介绍成本概念并分析船舶航次经营中成本构成;然后通过使用相应的模型计算每项成本、收入及航次赢利情况;最后开发相应航次经营效益估算软件并通过实例计算验证。
相似文献
23.
船舶柴油机轴功率动态测量系统的实现
周刚
范世东
钟骏杰
《船海工程》
2007,36(1):56-59
叙述通过应用轴扭矩和轴转速测量的基本原理并结合轴功率计算模型实现轴功率动态测量的方法,介绍了轴功率动态测量系统的各组成部分的实现以及数据采集和数据分析处理方法。测量系统实现了数据采集、存储、调用和分析处理。通过实船测量,验证了该系统的灵活性、准确性和可靠性。
相似文献
24.
同步维修及维修经济性等问题探索
范世东
钟骏杰
严新平
严立
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2000,24(1):9-11
设备的维修决策活动不仅取决于设备各零部件的技术状态,还必须考虑包括同步维修,维修力量,维修窗口,等在内的众多因素,基于这一原因,文中从同步维修及维修经济性出发对维修决策活动的另一重要侧面展开了讨论。
相似文献
25.
我国修船企业生产管理的现状及其思考
总被引:3,自引:2,他引:1
姚玉南
萧汉梁
钟骏杰
范世东
《中国修船》
2003,(4):12-14
文章介绍了我国民用修船企业的分布 ,典型修船企业的维修生产组织管理的模式 ,分析了这几种管理模式的特点 ,提出了改进维修生产组织管理的建议
相似文献
26.
疏浚船舶输泥管道的管堵与阻力影响因素研究
朱汉华
范世东
钟骏杰
刘正林
严新平
《交通与计算机》
2008,26(1):59-61
疏浚输泥管道的堵管和阻力问题影响疏浚生产功效,他们受到管道内壁粗糙度、泥质颗粒粒径、泥浆浓度和沉降速度等多个因素的影响.通过理论分析和数值计算可知,随着各个影响因素数值的增加,会导致管道的管堵现象发生和管道的阻力明显增加,采取一定措施保持管道内壁光滑和降低泥质颗粒粒径大小,可以有效减少堵塞发生和降低泥浆在管道输送中的阻力.
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