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针对车身尺寸小样本检测的实际情况,引入小波变换进行滤波,把车身尺寸的原始检测数据经过小波滤波后,分离出趋势项信号与波动项信号,在一定程度上弥补了小样本检测带来的误差,在此基础上对车身制造尺寸质量的控制界限进行修正,给出了应用实例。 相似文献
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据《钱江晚报》载,浙江杭州、金华、宁波等地都已建有相对完善的汽车救援网络,车主在这些地方开车时发生途中抛锚等急事,均可以打救援电话,寻求到快捷而方便的救援服务。但随着车主自驾游范围的扩大,不同地区救援标准、电话等不一致,不仅使车主难以记清,相互网络之间的转换还常常会使车主得不到及时救援。为了改变这个状况,浙江在2008年构建全省统一的维修救援网络,不出省界救援,可以“一网天下”,为车主提供更快捷更优质的服务。 相似文献
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本文扼要地总结了国内十年来实现船舶锅炉燃煤机械化的发展过程和运用经给,并强调提出结合国家燃料供应情况,在一定时期内沿海大部分船舶还必需燃用固体燃料的要求下,提高和巩固目前船舶锅炉燃煤机械化工作是迫不及待的。燃煤机械化装置除机械炉膛外还包括运煤运渣和燃烧调节系统,必须加以同等重视。根据国内各港口燃煤品种的复杂性,与其燃烧特性,以及几种机械炉膛的运用经验说明采用成层燃烧方式比较有利。其中并以风力——机械抛煤机带手翻炉排装置较推板式装置为优越,具有机械、人工两用和自耗功小的特点。同时叙述:结合陆用中小型锅炉机械燃煤方法的发展趋势,船用锅炉也应向风力——机械抛煤机带反转链条炉排装置发展。其主要优点:(1)煤种适应性较广;(2)燃烧过程达到连续和稳定;(3)机械化程度完全,没有灰坑出渣机械的困难;(4)炉排热负荷高;(5)强化炉膛工作灵活性大。最后提到根据和平四十四号等轮的运用经验证明,船用锅炉燃煤的机械化和自动化是完全可能和可靠的。并提出解决现有船舶燃煤机械化设备存在的问题,应集中力量攻克锅炉灰坑出渣机的技术关和改进高压二次风与飞灰回收装置。并提请有关部门协助解决湿煤等处理问题,以保证正常的运行和提高燃烧效率。 相似文献