“SD”方法简介

所谓“SD”是英文System Dynamics的缩写,我们称它为系统动力学。系统动力学以系统理、信息反馈理论、决策论、系统力学和数字电子计算机模拟技术为其理论基础,由美国麻省理工学院的Forrester教授在五十年代后期发明的一种研究社会经济系统动态行为的计算机仿真方法。它包括如下含     

车载风速仪国六滑行试验环境影响因素研究

滑行阻力试验结果是现在乘用车能耗和排放性能指标的阻力输入来源,由于滑行阻力试验会受天气条件影响,在试验规范规定的天气条件内,如何提升滑行试验结果的可信度至关重要,文章通过对一辆传统燃油乘用车基于车载式国六滑行试验进行了大量滑行试验,以及进行风洞试验测量不同横向风下风阻系数的结果,研究了试验环境因素(温度、风速、湿度及大气压力)对试验结果的影响,并找出相应规律,为车辆阻力在不同环境条件下结果的准确预测提供了有力支撑。     

角接触球轴承的罚函数粒子群算法优化设计

为了提高角接触球轴承的性能,以双列角接触球轴承的额定动载荷和额定静载荷最大为优化目标建立了双列角接触球轴承结构的多目标优化模型.针对普通粒子群算法易于陷入局部最优的缺陷和不能有效解决带约束条件的优化问题,基于标准粒子群算法,在目标函数中加入惩罚项,将带约束条件的优化问题转变成无约束优化问题.最后以3210角接触球轴承为算例,通过提出的罚函数粒子群算法对其进行了优化设计,经优化后,轴承动、静载荷额定值各自提高了66.46％和70.60％.结果表明,采用罚函数粒子群算法能较好的提高角接触球轴承的性能.     

初探水泥稳定风化料在高等级公路中的应用

水泥稳定风化材料应用于高等级公路，应严格控制其施工工艺，从而保证其工程质量。     

高等级公路沥青路面养护标准研究

建立了高等级公路沥青路面的使用性能评价指标体系，并针对各个指标，提出了相应的养护标准，对养护工程具有一定的参考价值。     

交通执法需要“两手硬”

如今，对交通安全做出突出贡献的单位和驾驶员实施奖励已不是新闻，《道路交通安全法》也把奖励安全明确地写进了法规里，这对于鼓励先进、弘扬正气将是一个极大的促进。许多地方在实施奖励政策时不仅给奖金，还奖“分”，其中以福州市的奖励措施最具特色。他们实施的无交通违章记分奖励办法规定：2年没有违章，驾驶证免审验一次；