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材料模型参数设置对碰撞仿真结果的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
有限元仿真在汽车耐撞性研究中发挥着越来越大的作用,而有限元模型中材料模型参数的设置精度对于仿真结果的可信度有着直接的影响,为了研究材料模型中的几个重要参数的设置偏差对于仿真结果的影响,以帽形梁碰撞刚性墙为例,研究了材料的弹性模量、屈服强度,应变率效应参数等材料模型参数的设置对于仿真得到的零件变形过程、零件吸能特性以及碰撞力学变化的影响,结果发现,弹性模量设置偏差对于仿真结果影响很小,而屈服强度与应变率效应参数的设置偏差对仿真结果影响很大,在碰撞仿真中应该保持其精度。 相似文献
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《钦道通信信号》编辑部 《铁道通信信号》2020,(2):5-5
《铁道通信信号》为“中国期刊方阵”入选期刊;已入编《中国核心期刊(遴选)数据库》《中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)》《中国期刊全文数据库(CJFD)》《中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)》和《中文科技期刊数据库》;已入选《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊,《中国科技期刊引证研究报告(CJCR)》统计源期刊,《中国学术期刊综合引证报告(CAJCCAR)》统计源期刊;已被《中国学术期刊(光盘版)》《维普网》全文收录;在“万方数据-数字化期刊群”、中国知网、超星学习通和《中国期刊网》全文上网;已加入国际DOI中国注册与服务中心(学术期刊)。 相似文献
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以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上,当汽车大量被私人拥有后,汽车概念已向社会化全面扩展,带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务,环境服务等大多更具专业水平,更为紧密的方式深度介入,从而构成汽车大产业链概念。在这新概念的支持下,汽车服务行业不再是边缘性行业,其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化。从资源上重新整合,建立以资本为纽带,以汽车概念为框架,将众多服务产品的动作,以多种形式组合在起, 相似文献
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本文给出了阻力试验结果和不确定分析。试验在中国船舶科学研究中心(CSSRC)的拖曳水池进行,模型长6.0米,方形系数0.60。试验傅氏数从0.09到0.35。介绍了试验状况、拖车速度和阻力测量设备。对阻力系数和剩余阻力系数进行了不确定分析。 相似文献
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在长兴县城西南端26公里处的吴山工业区,一座建设中的全国最大的再生铅生产基地——天能循环经济产业园承载着所有天能人又一个新的梦想。遥想当初,天能集团正是从长兴县煤山镇楼下村的一块处女地上起步,历经25年,以旁人难以想象的干劲与速度,神奇地实现了从一家濒临倒闭的村办小厂变为现代化、国际化上市公司的辉煌奇迹。几间破旧的砖瓦房,工人只有十来人,天能创业之初的艰苦场景如今或许不会 相似文献
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在现代的工程设计中,除了要考虑先进工艺、高效设备、合理布局外,如何充分发挥人在生产中的主动地位,也是必须要研究的课题,并且随现代文明和现代制造技术的发展,这一课题也越来越受到企业的重视。本文试从工程设计的角度来讨论人在生产系统的地位和作用。 相似文献
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