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281.
鉴于我国经济的不断发展,新农村建设的水平也在持续提升。但是,同时农村环境问题也变得愈来愈突出,成为了影响新农村社会经济全面发展的阻碍。怎样处理新农村建设与环保之间的关系,已经成为保障我国农村可持续发展的重要课题之一。在当前低碳经济蓬勃发展的新背景下,必须积极探索走出新农村建设的低碳化发展新路。本文概述了新农村低碳经济的基本含义,分析了低碳经济背景下新农村建设的必要性,并提出了低碳经济背景下加强新农村建设的几点建议。  相似文献   
282.
近日,公安天津宝坻分局成功破获2005年以来本区被盗电动自行车案件36起,涉案3名犯罪嫌疑人全部抓获归案,现已逮捕。一个直接危害群众利益的犯罪团伙彻底覆灭。[编者按]  相似文献   
283.
钢管活性粉末混凝土界面粘结强度试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
参照传统钢管混凝土粘结强度的设计理论与试验方法,设计2组钢管活性粉末混凝土(ReactivePowder Concrete,RPC)柱试件,进行钢管与RPC之间界面粘结强度试验研究.考虑施工条件以及工程造价等因素,对RPC配合比和试件养护条件进行了优化.通过试件的反复推出试验,得到钢管RPC柱的荷载-滑移曲线.试验研究结果表明,钢管RPC试件的第1次轴心推出试验曲线与普通钢管混凝土试件的轴心推出试验曲线有相似的规律,而其反复轴心推出试验曲线与普通钢管混凝土试件的反复轴心推出试验曲线的规律有差异,而且钢管RPC试件的奇数次轴心推出试验曲线与偶数次轴心推回试验曲线没有对称性;采用蔡绍怀提出的粘结强度计算公式计算得到的钢管RPC粘结强度与试验得到的结果相近;自然养护条件下RPC的立方体强度约为蒸汽养护条件下的88%,自然养护条件下钢管RPC的粘结强度低于蒸汽养护条件下钢管RPC的粘结强度.  相似文献   
284.
285.
地铁车站站型多为地下结构,车站的通风采光模式为机械设备通风和人工设备照明,同时全地下结构型式的车站土建投资相对较大,高架车站和地面车站的建设对城市的区域交通和区域景观会造成一定的影响.通过分析4座已建成投入运营的轨道交通"浅埋明挖"车站设计案例,对车站建设的研究背景、空间设计、自然光引入、精细化设计方案及后期实际运营效果进行了分析.针对该站型在场地适用性、建筑节能、空间效果等方面进行深入研究,提出结合市政绿化带建设将车站设置在路侧绿地下面,减少地铁建设对市政道路和既有管线的迁改,并结合车站土建结构施工"明挖"的特点,减少车站结构埋深,节约投资,提升站厅高度,塑造挺拔舒适的候车空间;同时设置屋面采光天窗,形成车站站厅自然采光通风的效果,减少车站设备系统的投资和后期运维成本.这种绿色节能的创新设计思路在轨道交通建设中得到实际应用,不仅实现了车站"浅埋"的优势和适用性,达到运营经济、设备节能效果,还能营造一种舒适、健康的乘车环境,为后期轨道交通车站设计提供创新思路.  相似文献   
286.
<正>1概述京沪高铁作为我国建设里程最长、投资最大、要求最高的高速铁路,采用最新的CTCS-3级列控系统(C3)模式。C3是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备CTCS-2级列车运行控制系统功能。C3车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。铁路通信GSM-R网络为C3安全数据传输提供车-地双  相似文献   
287.
介绍汽车中央电器配电盒的结构、检测目的、模拟负载检测方法和检测原理,以及负载程序图的编制方法。  相似文献   
288.
随着汽车工业的发展,电子控制技术大量地应用于汽车的各个系统中,使汽车的行驶速度和运输效率得以提高;驾驶环境进一步改善;操控汽车更加方便、舒适;维修更准确、快捷。笔者就目前较为多见、且比较成熟的汽车电子控制技术的情况介绍如下:1.发动机部分(1)最佳点火提前角(ESA)控制点火系统可使发动机在不同转速、进气量等因素下,实现最佳点火提前角,使发动机发出最大的功率或扭矩,而油耗和排放降低到最低限度。该系统分开环和闭环两种控制。闭环控制是在开环控制的基础上,增加一个爆震传感器进行反馈控制,其点火时刻精确度比开环控制高,但排…  相似文献   
289.
内蒙古自治区呼集高速公路K447 668中桥施工完成后,桥头锥坡坡角有外倾趋势.局部浆砌片石开裂。为保证中桥桥台的稳定和安全,通过对挡土墙受力分析及抗滑稳定性、抗倾覆稳定性验算,拟定采用锚索地梁进行加固,并提出加固时应注意的问题。  相似文献   
290.
本文介绍了一种全面的数据采集方式,它用低功耗8751控制EIDE接口硬驱实现数据采集。文中详细阐述了采用该方法而设计完成的数据采集系统的原理、硬件组成及软件流程。  相似文献   
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