硫氮酮对肾移植患者环孢素药动学和超氧化物歧化酶水平的影响

分别对4例及6例肾移植患者单用环孢素（CyclosporineCsA）与合用硫氮酮后CSA的药物动力学变化进行研究，并观察了其中9例患者血药浓度达峰时血浆超氧化物歧化酶（SOD）活性的变化。结果表明：肾移植患者CsA药动学参数个体差异大，合用硫氮酮后，CsA的β和T1／2α显著性降低，T1/2β显著性升高，峰浓度有一定升高，其它参数无明显改变（P>0．05）。合用硫氮酮后血浆SOD活性有一定增大。     

一种能够简便测量和计算曲线拨道量的方法

在铁路新线养护作业中,捣固车作业需提供大量拨道量数据,外业测量任务繁重。文章提出一种实用的测量及计算拨道量的方法,不仅可以减少测量的外业工作量,还能避免由于测量结果的偏差对养护精度的影响,此方法同样适用于既有线养护。     

箱梁预埋铁件综合防腐处理技术

介绍箱梁预埋铁件多元合金共渗+达克罗+封闭层处理的各项材料的组成、性能及使用后的效果,并且重点介绍达克罗+封闭层处理的耐腐蚀机理、屏蔽作用、钝化作用、阴极保护的各项效果的综合防腐处理技术及施工工艺流程,为在以后的有关综合防腐处理的工程提供借鉴和参考。     

面向虚拟样机的车辆转向架设计自动化及属性获取

样机数字化模型和性能虚拟试验是铁路机车车辆虚拟样机工程的核心。围绕铁路机车车辆虚拟样机的产品模型,在开放式的CAD平台上,采用模块化和组件的技术思想,以机车车辆关键部件转向架为对象,研究机车车辆产品三维参数化设计的自动化方法。由模型数据基于Parasolid的数据交换,将模型无缝转到CAX-A的CAD系统,并获取零部件的属性数据。在CAD设计软件SolidWorks系统中,用户通过客户应用程序对组件对象模型及其属性进行操作;在自己开发的应用软件中实现诸如选择、创建实体、零件调入等功能。运用这些功能,可以方便地操纵CAD软件内部的几何实体,进行参数控制,从而实现零件和装配的自动化设计。     

旧水泥混凝土路面压浆处治技术应用

结合工程实例，对旧水泥混凝土路面压浆处治技术进行了深入研究，针对施工过程中的各个环节，提出了一套较为有效的控制方法。     

一种汽车风窗玻璃刮水自动控制器的设计

介绍基于飞思卡尔ARM@Codex-M0＋内核的微控制器S9KEAz64AVLK的一种汽车风窗玻璃刮水自动控制器的工作原理和硬、软件的设计。该自动控制器应用电容式雨量传感器采集雨滴的状况,通过高精度CDC（电容量数据采集器）转换i卷片AD7746将电容的变化进行数字量化,由S9KEAZ64AVLK进行逻辑、数据运算,驱动控制BLDC（无刷无传感器直流电机）电机运转,再通过机械机构驱动刮水器的刮片,刮刷风窗玻璃上的雨水,使风窗玻璃保持清澈。该汽车风窗刮水自动控制器具有车型实用面广、节能、自动性能可靠的特点。     

分离式尾舵潜艇卡单舵操纵控制技术研究

提出针对分离式尾舵单舵卡舵状态下的仅应用操纵面对潜艇进行挽回的LQG/LTR操纵控制技术,设计相应的分离式尾舵单舵卡舵状态下潜艇的数值仿真模块。数值仿真结果验证该设计方法的有效性。     

复杂地质条件下超大断面公路隧道设计与施工

龙头山隧道最大开挖宽21.1 m,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一,且扁平率高、地质复杂,进出口均为浅埋偏压,围岩松散,施工难度大.介绍了该隧道的设计、施工及监测.     

大粒径透水牲沥青混凝土混合料（LSPM）在路面基层中的应用

LSPM具有良好的透水性及抵抗较大塑性和剪切变形的能力,配合横向排水管和下封层的使用,能很好地阻止路基裂缝的反射,并减少路面层问水破坏,是一种适用于基层的沥青混合料。     

基于粗糙集理论的交通事故形态成因分析

交通事故成因复杂且具有不确定性,难以用一两种因素表征。为提取影响交通事故的核心因素并量化各因素的影响力,引入不确定性分析方法--粗糙集理论。首先根据历史事故数据建立粗糙集信息决策表,之后利用粗糙集理论的简约算法求出各因素相对于事故形态的属性重要度,最终判断出各因素对事故形态的影响程度,为道路事故形态预测模型的建立提供科学、合理的指标选取依据。