高速铁路“三电”与管线迁改

在我国高速铁路建设过程中, “三电”与管线迁改是前期准备工作中的重要环节,与项目的经济效益和社会效益密切相关,研究迁改工作的规律十分必要.介绍高速铁路建设中迁改工作的内容,阐述如何准确编制迁改费用,系统论述迁改的施工方法、步骤及工程施工中应注意的问题,为迁改工作提供借鉴和参考.     

改善城市交通现状的重要选择--发展轻轨运输

随着国民经济的发展,我国的城市化进程也在加快.据联合国统计全世界百万人口以上的城市有350个,我国有30个,占了近1/10,这必然给城市交通造成严重影响.     

突破“死无对证”

本来是一起十分简单的交通肇事案，但由于犯罪嫌疑人一口咬定是死者骑着摩托车肇事，公安部门依法对其进行拘留审查，在呈报对其批准逮捕时，“零口供”遭遇不予批捕，致使办案民警费尽周折，历时一年零两个月，重新调查了解，寻找证人证据，最后通过一顶帽子，锁定犯罪嫌疑人，检察机关依法提起公诉，法院判处犯罪嫌疑人有期徒刑二年，并附带民事诉讼原告人经济损失6万元。[编者按]     

HXD1型机车司机室噪声控制方法分析

介绍HXD1型机车司机室噪声控制方法,并从密封技术和减振降噪技术两方面对其进行了深入的分析,以求达到消化、吸收和再创新的目的。     

卵巢纤维瘤23例报告

本文对我院1956～1986年23例卵巢纤维瘤进行了分析。年龄最小18岁,最大63岁,40 60岁共17例,占74%。症状以腹痛、腹块为主。有6例已绝经,绝经最长年限为12年。术前有5例误诊为恶性卵巢肿瘤。23例均为单侧。肿瘤呈肾形质硬,瓷白色,光滑或结节状,活动。5例有腹水,最多1例为1500毫升,淡血性或清亮。肿瘤可以发生钙化、液化、玻璃样变或囊性变。可与子宫内膜癌、子宫内膜囊腺型增生过长、子宫肌瘤、对侧卵巢浆液性乳头状囊腺瘤并存。     

山区铁路建设项目供应链管理研究

近年来,由于西部山区铁路的快速发展,项目供应链管理面临着物资需求量大,交通和物流储运设备受制约,高质量的当地材料供应困难,物质受市场经济波动影响大,外资物资管理难度大等困难。本文以渝黔铁路为例,对山区铁路供应链管理进行了深入研究,并提出了相应措施,为类似山区铁路供应链管理提供了参考依据。     

奥氏体不锈钢A—TIG焊接工艺研究

在奥氏体不锈钢钨极氩弧焊焊接过程中,试验5种不同配方的活化剂对焊缝宏观组织和微观组织的影响,并对焊缝显微硬度进行了测试。结果表明,活性剂中的SiO2含量为25%时,焊缝熔深最深。随着SiO2含量的增加,焊接接头的显微硬度也有随之提高的趋势,在一定程度上改善了焊接接头的机械性能。     

中日高速铁路的比较分析与思考

在不同领域对比中日高速铁路的发展情况,得出我国高速铁路具有发展策略灵活、运行速度高、工程技术领先、动车组技术先进等优势,但同时也存在安全管理、设备管理、教育培训、人性化服务以及正点率等不足的结论,并在此基础上,提出我国高速铁路发展需合理规划路网,强化安全保障体系,努力提升经济效益和服务质量,加强国际合作,提高高铁国际竞争力等建议。     

机车整备管理信息系统设计与实现

系统分析当前机车整备管理工作,根据整备管理工作的实际情况选用基于CORBA的分布式结构,介绍CORBA组件技术.设计机车整备管理信息系统的总体结构,并阐述了系统中的主要模块的内容及功能.本系统降低工作人员的劳动强度,保证机车整备工作的顺利进行.