Relations×攀 车企频频搞联姻——十大合作事件

正2017年,车企之间发生了很多大变化,很多外资品牌抛弃了自己的老东家,选择跟外人合作,不过这些事情说白了都是被双积分政策驱使的。在未来,外资品牌想要在中国立足,要是在国内没个靠山,那可真是寸步难移啊。江淮汽车-大众汽车2017年最轰动的车企联姻一定非江淮和大众莫属了,不仅有两国总理现场坐镇,还打破了中国多年来一家外资车企只能与两家中国车企建立合资公司的规定。由此可见,国家为了推进新能源汽车的力度和决心。2017年6月1日,江淮     

行业篇

正高层大换血汽车圈内人事纷繁复杂,暗流涌动,2017年,酝酿着许多大事记。关于汽车他们这样说汽车圈的经典语录,金句频出。谁才是大赢家2017年的销量目标,究竟谁能最终达标?车企频频搞联姻合作,是强强联手还是无奈之举,令人寻味。不断成长车企推出自己的子品牌,已经越来越成为一种潮流。进步方向新能源汽车行业风起云涌,政策也不断在更新、在进步。     

Haze×霾 进步方向——十大新能源政策

正2017年1-12月,国家共累计出台32项新能源汽车相关政策(包括征求意见稿5项),涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。2017年以来,新能源乘用车已经取代新能源客车成为新能源汽车市场增长的新动力,随着补贴调整方案落地,国内新能源汽车市场的结构将迎来加速调整。01《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》:对传统能源乘用车年度生产量或进口量     

前路渺茫——TOGO途歌

正作为共享汽车的佼佼者途歌(TOGO)目前在北上广深依然发展得如火如荼,在这热烈的喧闹之下途歌究竟有怎样的未来,我们来深入调查一下这家车企目前的发展现状。体验缺失关于众多用户反馈的退押金难问题,似乎成为共享经济企业的通病,途歌也不能免俗,它要求用户必须20天内不再使用该公司产品之前,才可以退回押金。另外,充值租车押金也高达1500元,价格也有些略高,如     

不畏强者 斯巴鲁XV

正四驱分类:全时四驱系统提及斯巴鲁,除了引以为傲的水平对置发动机外,左右对称全时四驱系统同样值得赞许。那么很荣幸四驱测试的环节我的分配车型就是斯巴鲁XV,以至于最后的爱不释手。简单地说说外观,定位为紧凑型SUV的斯巴魯XV虽然没有硬派SUV的铁骨柔情,但却意外地找到了一些旅行家的影子,正由于斯巴鲁的水平对置和左右对称四驱技术,整台车的重心很低,车身显得修长,两厢车的造型多了一些旅行车的情调。不过,我也对这场比赛失去了自信,接近角如何?离去角如何?最小离地间隙会不会影响它的通过性?一切问题有待考证。刚进入场地,就会经历几个小挑战:高低起伏的道     

越野小能手 广汽三菱欧蓝德

正四驱分类:适时四驱系统欧蓝德这款车型算是广汽三菱品牌中更偏向于城市型的一辆SUV,不同于劲畅和帕杰罗的越野定位,欧蓝德搭载了4WD四驱系统,而不是常见的SS4-Ⅱ超选四驱系统,但其在测试中的表现依然证明了这个拥有三菱血统的车型到底有多野性。首先,先来简单介绍一下这款车型在动力方面的配置,其搭载了2.4L自然吸气发动机,另匹配6挡CVT无级变速器,最大功率为141kW,峰值扭矩为235Nm。我们所测试的五座版顶配车型与七座版顶配车型搭载的四驱系统不同,后者为S-AWC四驱系统,二者都带有多片离合     

插电式混动汽车将如何博弈?

正5月24日,发改委出台了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,其中第四条将插电式混动归类到燃油汽车投资项目,这在汽车圈掀起一场风暴,很多人都有一个共性疑问这是否是插电混动车型将被移出中国新能源汽车范畴的信号?一般来说,中国汽车产业政策总体可分为战略性和针对,性两大类,体现的是政府对产业某一主题,远期愿景或应对当下形势的思维方式,要精准解读《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》相关条款的变     

剑客江湖 上汽斯柯达 柯米克

正定位于紧凑型SUV车型的上汽斯柯达-柯米克终于揭开了它神秘的面纱,在十三朝古都——西安,我们第一次走近了柯家班的第三位成员,KAMIQ。全新的德系都市SUV柯米克,是继柯迪亚克、柯珞克之后,斯柯达SUV战略布局的第三款车型。它采用极具辨识度的斯柯达设计元素,融合当今年轻消费者的审美喜好,充分体现了年轻化的设计风格。碧海潮生曲穿行在西安的大街小巷中,柯米克张场跳脱的外观颜色永远是车水马龙中靓丽的一道风景线。走近柯米克,一眼便     

超前的出行方式——Gofun出行

正作为分时租赁的头牌软件,Gofun出行确实让我感受到了实用且方便的体验,驾驶Gofun穿梭在繁忙嘈杂的城市街道,不枉于我对这种超前出行方式的理解。首汽支撑,背景大Cofun出行是首汽集团针对移动出行推出的共享新能源汽车软件,将新能源汽车与互联网巧妙结合,为用户提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。用车过程中,也仅需一个手机APP即可实现租车需求。截止今日,     

不见踪迹的分时租赁——北京出行

正北京出行APP在推广时便得到了政府的推荐,使用的车型大多数为北汽新能源EX200,在此次出行活动前,编辑是曾使用过北京出行的APP,它最大的特点就是可以时租也可以长租。车型最统一在最初使用时,需要提交身份证照片以及驾驶证照片,缴纳押金为1000元。北京出行的网点分为"原借原还"和"通借通还"两种。前者是在哪儿借就得在哪儿还,后者则可以