德国铁路的机车牵引城间列车有待更换

德国铁路股份公司（DBAG）为数众多的机车牵引城间列车和EuroCity列车的特等客车、包房客车和餐车都是20世纪70年代投入使用的。它们已经过2次整修，迟早必须更换。     

阿尔斯通公司将给英国提供高速内燃动车组

英国First Great Western铁路已着手接收14列5车编组的180 型Coradia内燃液力传动车组,该车组将由阿尔斯通公司提供,计划在帕丁顿站与南威尔士之间投入运营,是英国首批速度达到201.2 km/h(125 mile/h)的内燃动车组.     

客车防撞性试验

位于科罗拉多州普韦布洛的美国运输技术中心公司(TTCI)一直在评估客车的防撞性.最近TTCI利用2辆碰撞试验的客车模型,以41.8 km/h(26 mile/h)的速度与其特制的碰撞墙相撞,以此来研究此类事故对乘客的影响.高速摄像机记录了事故的每一瞬间.试验结果发现,一些座位被扯掉,不受约束的碰撞模型向前弹射.     

利用大型动载荷试验评价车辆铝合金车体疲劳强度

介绍了用模拟实际动载荷的大型试验方法来评价城市交通运输车辆铝合金车体疲劳强度的必要性,并对车体的疲劳破坏进行了研究。     

向主动控制方向发展的牵引系统

介绍了美国牵引装置技术的发展情况,指出主动牵引控制为今后发展的方向。     

声学--轨道车辆辐射噪声测量第一版--1975-09-15(ISO 3095国际标准,参考号ISO 3095-1975)

前言：国际标准化组织（ISO）是由各国标准协会（ISO成员团体）组成的世界范围联合组织。国际标准的制定工作由ISO各技术委员会负责实施。每个成员团体对某技术委员会确定的某个研究领域感兴趣时,有权参加该技术委员会。与ISO有联系的政府和非政府国际性组织也可参加该项工作。     

"卫星"号电动车组

介绍了俄罗斯“卫星”号电动车组的设计方案、技术特点以及所采用的设备     

MTU公司开发新型动力单元

德国MTU公司开发出一种动车用新型环保动力单元——MTU Sports Stage 3A—Power Pack,该动力单元是一种结构紧凑的低排放驱动单元,内有1台6H-1800型发动机,发动机功率已提高到360kW。     

长大编组列车纵向动作用力遥测系统

介绍了俄罗斯长大编组列车纵向动作用力遥测系统。试验结果表明,测试值和计算值的最大差值在±5%以内。     

意大利新型内燃动车组发动机

Isotta Fraschini公司正在改进1300系内燃发动机，使其适用于铁路内燃动车组。这是对已经用于调车机车的1700系发动机的一种补充。