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51.
阮锦程 《汽车杂志》2006,(6):200-201
并非杞人忧天,大部分的汽车自燃个案都是由于燃油系统和电气系统故障所引起的,事件大部分发生在干燥的冬天和高温的夏天,而非正规改装和保养不良就成为了自燃的罪魁祸首。[编者按]  相似文献   
52.
为保障旅客身体健康,根据铁路快餐盒的使用特点及国家食品包装的有关法规要求,铁道部决定新型快餐盒实行入路卫生特许证制度,严格控制产品质量,从入路产品鉴定检验到批量供应时的监督抽检,将产品纳入系统化管理。从发证抽检和监督抽检结果看,实施“卫生特许征”制度是十分必要的,是保证产品质量的必要措施。  相似文献   
53.
隧道质量检查中经常遇到隧道二次衬砌厚度不足问题。以2车道Ⅳ级围岩条件情况为例,采用结构分析的方法,基本定量地分析了当衬砌厚度不足时隧道结构的安全状态,供相关单位参考。  相似文献   
54.
阮锦程  柳柽 《汽车杂志》2012,(2):168-171
“DS”是法语“Deesse”的缩写,中文意为“女神”;  相似文献   
55.
阮锦程 《汽车杂志》2014,(9):188-189
7月18日,西安市郊的渭水园赛车场,广汽三菱SUV No.1挑战赛总决赛上演,来自广汽三菱全国六大销售区域的49名店头挑战赛冠军,在此上演了速度与激情的盛宴。店头挑战赛自6月12日启动以来。便吸引了来自全国各地近万名客户的报名,让参赛者不仅可以体验新劲炫ASX和新帕杰罗·劲畅的产品性能,更可亲身感受闯关过程带来的乐趣。最后,总决赛经过一番激烈的争夺,来自中南赛区的杨宝林登顶总决赛冠军宝座,捧得终极大奖——新帕杰罗·劲畅旗舰版一台。这也标志着,经过长达36天的激烈角逐,这场彰显产品专业品质的广汽三菱SUV No.1挑战赛圆满成功。  相似文献   
56.
走自己的路     
阮锦程 《汽车杂志》2010,(5):150-157
途锐是世界第一辆,也是至今唯一的既有卓越的公路性能,又有出色越野能力的SUV。不是么?当然要除了途锐的化身保时捷卡宴。  相似文献   
57.
节油赛这种颇有中国特色的活动,深得各大品牌及经销商喜爱。一来活动热闹,有人气,又可以借节油为由宣传一把;其次节油赛比起其它竞速比赛安全很多,比较容易推广。  相似文献   
58.
侠客     
阮锦程 《汽车杂志》2013,(12):32-33
从2007年第一代逍客发面以来,日产开拓和引导了跨界小型SUV市场,后来者像三菱ASX、斯巴鲁XV都从这一车型中受惠。逍客在中国市场并非是一炮走红,销量也经历了慢热的过程,中国人还是更喜欢正统SUV。但欧洲人却非常着迷逍客,像这类跨界SUV有着低重心和低油耗优点,驾驶感比传统SUV更接近普通轿车,而且售价比SUV更低。这些都合乎注重环保和喜欢驾驶的欧洲人的胃口,于是逍客在欧洲遍布大街小巷,其受欢迎程度就像当年丰田雅力士和铃木雨燕一样。  相似文献   
59.
加长轴距后E300L仍然保持了E级一贯的平顺性,最难得的是油门响应比进口短轴版更快,因此日常使用中你不会发觉动力有任何损失。  相似文献   
60.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(7):132-135
9年酝酿,3年建厂,名不见经传的福建戴姆勒的第一款产品奔驰豪华大型MPV唯雅诺Viano2.5,最高配置车型却只售43.8万元,让那些品牌和档次不及唯雅诺,但售价却比唯雅诺更贵的进口车汗颜。  相似文献   
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