穿浪型双片体高速客滚船进出坞作业要领的研究

穿浪型双片体高速客滚船在恶劣海况下的航行综合性能具有其他类型的高速船不可逾越的优势,是未来海峡和短途客滚摆渡、高性能高速船发展的方向。但是铝合金船相对于钢质海船来说,缆桩和船壳板比较脆弱。拖船协助大船作业时用力过猛,船舶缆桩和船体外板可能会受到损害。因此,船长要慎重使用拖船助操。穿浪型双片体高速船进出船坞作业时,船舶艏向与船坞轴线的交角大于5°,船舶前端细长而薄薄的长剑状穿浪结构可能会触及坞墙而受到损害。本文以"海峡号"在宁波环海重工船厂进出坞作业进行分析、归纳和总结,以供存在类似问题的船舶进出坞作业时参考和借鉴。     

船舶操纵运动仿真研究

为了利用船舶操纵模拟器进行航海教育培训,以及在船舶设计阶段预报船舶操纵性,建立四自由度船舶操纵运动数学模型以及作用于船体的作用力(矩)计算公式,运用unity开发工具,结合某型船舶数据方便快捷的编制船舶操纵运动三维数值仿真程序。通过船舶变速性能、旋回性能和Z形实验等较为完整的船舶操纵性能数值仿真试验,得到了试验数据,并和该船的实船试验数据以及相关文献的数据进行比对,吻合较好。仿真结果表明:本文的方法是可行的,计算结果是可信的。     

船舶空调制冷压缩机的液击损坏及防范措施

压缩机在船舶制冷系统中被广泛应用,但是在工作过程中,液击造成压缩机主要受力件损坏故障频发,引发的责任争端不断。以某艘船舶制冷压缩机液击损坏故障为例,深入剖析造成液击损坏的机理,并系统阐述制冷压缩机液击故障的典型危害及故障表现,针对性地总结制冷压缩机液击故障防范措施,为船舶制冷压缩机技术管理与技术服务提供借鉴。     

共产党员的风采--记江苏省长江公路大桥建设指挥部副总指挥吴胜东

在蔚为壮观的润扬长江公路大桥现场工地上,在精英荟萃的桥梁建设大军中,有一位中等身材、慈眉善目、着装朴素的汉子,模样是那么普通、平凡,可他却是大名鼎鼎的江苏省长江公路大桥建设指挥部副总指挥吴胜东同志.从事交通建设工作几十年来,他以勤奋的治学态度,拼搏的工作精神,民主的工作作风,勤廉的榜样形象,阐释了共产党员这一光荣称号的深刻内涵,赢得了广大职工群众的交口赞誉.     

现场改性沥青SMA施工中的设备评价

本文通过宁扬公路建设中采用现场改性沥青拌制的SMA混合料进行路面铺筑施工的介绍,对现场改性沥青、SMA混合料生产、运输摊铺、压实等一系列生产过程中的各类机械设备的技术性能,探讨改进措施与要求。     

Proofs of Security for Improved Rabin Signature Scheme

Introduction Digitalsignatureistheelectronicversionof handwrittensignaturefordigitaldocuments.A digitalsignatureschemeallowsasignertotrans-formanarbitrarymessageintoasignedmessage,suchthatanyonecancheckthevalidityofthe signedmessageusingthesigner'spublickey,but onlythesignerisabletoproducesignedmessages.RSAdigitalsignature[1]isaverypopulardigi-talsignaturescheme,whosesecurityisbasedon theRSAassumption:“foragiveny∈Z*n,itis hardtocomputethemodulare-throotxofysuch thatxe=ymodn”.However,howt…     

2017款上汽荣威eRX5无法上电

故障现象-辆2017款上汽荣威eRX5混合动力车,搭载15E4E型1.5T发动机和56kW电机,VIN码为LSJA24795HS0****,行驶里程为32677km,车主反映该车无法上电。故障诊断与排除使用VDS进行检测,系统存有多个故障码:P1E0F-电芯温差过大;P1E75-电池单体温度过高;P1E76-电池单体严重过温;P1A99-HCU报告电池管理系统BMS故障;P1AF6-高压.互锁故障,下电;POAOC主高压互锁回路失效.     

冲击钻钻孔灌注桩施工技术探讨

文章介绍了冲击钻钻孔灌注桩施工的技术要点,分析了冲击钻钻孔灌注桩施工的常见问题与解决措施,并提出了相应的施工质量控制和管理办法。     

江浙沪先行先试省际客运公交化

随着江苏、浙江、上海两省一市省级毗邻地区的交往日趋密切,市民出行需求逐年递增。2003年,长三角地区首次提出了道路运输一体化的合作理念。江、浙、沪两省一市交通运输管理部门经过多年的协作,在长途客运资源整合、区域品牌班线评选以及应急联动机制等方面取得了许多实质性的突破。为进一步满足江、浙、沪省际毗邻地区市民的出行需求,力争使长三角道路客运。体化工作在“创新驱动、转型发展”上取得实质性的进展,江苏省交通运输厅、浙江省交通运输厅、上海市交通运输和港口管理局于2011年在长三角省际毗邻地区开展了客运班线公交化试运行工作。     

2020年上汽大众威然发动机故障灯点亮

<正>车型：2020年上汽大众威然,配置DPL 2.0T(330)发动机。行驶里程：79154km。故障现象：客户反映行驶中突然发动机故障灯点亮,但无加速不良等异常反应,故障灯点亮已经持续一周左右。故障诊断：使用大众ODIS诊断设备连接车辆,读取发动机控制单元有故障,故障码为U061F00气缸列1废气温度传感器1无通信（主动/静态）,如图1所示。