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<正>比亚迪G5摆脱了过去模仿的设计风格,比亚迪建立起属于自己的原创设计,夸张线条的运用给大家留下的印象也是好坏参半。这次新推出·比亚迪G5也继承了这种设计思路,拥有很强的辨识度和自主性。比亚迪G5 1.5TID自动旗舰版长/宽/高/轴距4700/1790/1480/2670 mm发动机1.5T 1 13kW/5200rpm 240Nm/1750-3500rpm变速器六速手自一体自动变速器驱动方式前置前驱悬挂前/麦弗逊式悬挂后/扭力梁式悬挂转向机械液压助力制动通风盘式/盘式轮胎205/55R16车体结构承载式车身 相似文献
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这一连串的数字读起来非常拗口和生涩,不过也让我们对于汽车紧固件的认识,不再停留在仅仅是简单的螺丝螺母上。既然紧固件这个小角色发挥着大作用,那么我们不妨看看被宝马、大众、比亚迪等车企,和Valeo瓦雷欧、Hella海拉等世界著名零部件企业广泛采购的德国EJOT毅结特紧固件厂商所生产的螺栓的视角,看看一枚小小的螺栓是怎么完成从设计、选材、制造到装配的整个流程。 相似文献
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<正>作为一款商务豪华7座SUV,QX60没有咄咄逼人的侵略性,更多体现的是成熟稳重的"儒商"气质,对于这样一款追求实用的中大型SUV来说,淡然而强大的气场或许早巳不用通过惊艳的造型来证明,英菲尼迪QX60展示了一种内外兼修的风度。人气硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露。前大灯的造型比较修长,在充满力量感的同时又多了几分精致。车尾并没有过多花哨的设计,电动开闭方式的尾门提升了豪华感,QX60的字样告诉 相似文献
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