同款车型的进口版和国产版真有如此大区别吗?

正不少用户在买车时,在价格相差不大的情况下首先会选择进口版本车型,因为很多人普遍认为进口车型的质量肯定要比国产车型要好很多,那事实上真的是这样吗?众所周知,现在很多大的汽车品牌都是采用全球化分工生产,在不同国家推出不同版本甚至是特有车型的销售策略,所以有不少车型其实和它的原产国并没有直接的生产关系,但是值得一提的是,这些全球化车型都有着一套严格的品质标准,就按     

怎么选择新能源车型

正新能源汽车是今后的发展趋势,各进口品牌和自主品牌都纷纷亮出了自己在该领域的独特成果,而怎么选择一款适合自己的新能源车型也就成为了一种话题。如今的新能源车型主要还是以电力驱动为主,分为纯电动、Hybrid混合动力、PHEV插电式混合动力和增程式混合动力这四种。纯电动顾名思义,就是以电池和电动机来驱动车辆,缺点是离不开充电桩的束缚,不过目前可以享受购车补贴、免购置税和送牌照等政策福利。Hybrid混合动力是采用一个内燃机、电动机和容     

无接触智能IC卡在收费系统中的应用

探讨将智能 IC卡、射频识别技术、计算机技术三者相结合 ,应用于城市交通或高等级公路的不停车收费系统模型 ,以适应不断增长的交通运营管理的需求。     

陈平携手阿里巴巴开启新商业文明

无论如何,这样的合作都是一种"各取所需"的双赢。所以,在邵钟林看来,淘宝和星晨急便的战略合作无疑是一个"聪明的决定",也意味着这两个朝阳产业的融合。     

大跨海底铁路隧道断面受力特点及优化建议

以甬舟铁路金塘海底铁路隧道矿山法施工段为依托，选其深埋段Ⅳ_b型衬砌参数，采用荷载-结构模型，基于内力分布特点研究仰拱加深、拱脚加厚及仰拱加深+加厚拱脚3种方案下的断面优化效果。结果表明，仰拱加深0.5 m可使断面弯矩分布更加均匀，可改善各关键节点安全性能并将衬砌可承受的最大水压由拱顶以上6 m提升至38 m;拱脚段加厚0.3 m对结构弯矩分布、底鼓挠度大小及整体安全系数的提升效果较小，可承受极限水压为拱顶以上23 m;仰拱加深0.5 m+拱脚加厚0.3 m优化方案与仰拱加深0.5 m方案优化效果大体一致，故建议断面优化优先考虑仰拱加深措施。     

超大型无动力船舶黄浦江内拖航的论证及实操

超大型无动力船舶的拖航是一项高难度的航海作业,尤其是在航道狭窄和弯头众多的黄浦江水域。船舶操纵人员首先必须根据黄浦江水域的水文气象条件、通航环境等对拖航进行可行性论证,确定拖带方案,选择合适的拖轮和相关的实际操作人员,在最佳的时机实施拖航作业。通过举例说明黄浦江拖航的复杂性,总结了拖航的经验,提出了超大型无动力船舶在狭水道及弯道拖航操纵作业的技术要领和相关的注意事项。     

欧美与日系汽车企业制造系统方面的比较与思考

欧美与日系汽车制造企业在制造系统的柔性化、自动化、高速加工应用、质量控制、设备与工装的采购及验收等方面存在着极大差异，而这种差异不仅仅是技术和方法上的差异，更是反映了理念上的不同，值得思考与研究。     

冰上芭蕾 一汽-大众全系冰上试驾体验

1月的北方已经披上了洁白的“外衣”，这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便，而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶。借此机会我有幸参加了一汽一大众举办的第二届冰雪试驾体验活动，在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程，让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。     

颠覆与经典 中国轿车工业发展的见证者SANTANA

随着这几年我国经济不断地增长，能拥有一台家庭轿车已经让多数人的梦想成为了现实。这几年。国内新款轿车的频繁推出，各种品牌与型号让人眼花缭乱，同时那被俗称为“老三样”的轿车却依然绽放着它的独特光辉。