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主要围绕危害农村公路桥梁的一些因素以及现在农村公路桥梁出现的一些常见病害,还有如何养护农村公路桥梁等诸多问题进行分析,以供参考。 相似文献
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近年以来,笔者不断研究和分析旧桥检测评定和加固技术,并且在实际项目中不断总结和推广,积累了一些经验和处治方法,具有一定的研究和推广价值,社会和经济效益较为可观。笔者也在多年的工作实践中深切体会到,规范旧桥检测评定和加固市场对提高行业工程质量和技术水平作用重大,势在必行。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,高速公路建设也随之蓬勃兴起,而且所建高速公路的环境也越来越复杂,尤其是山区高速公路的建设,更是对施工技术的一种新的挑战。路基作为高速公路的一个重要组成部分,它的稳定性和耐久性直接影响着路面的使用性能。虽然大部分路基在荷载苇复作用下已基本稳定,但由于山区公路的建设条件复杂多变,施工难度往往很大,部分路基边坡有可能发生失稳破坏,从而危险人民的生命财产安全。 相似文献
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滑行艇在波浪中高速滑行时,会引起局部较大的砰击载荷和非常复杂的表面压力分布。为了在保证安全的前提下将装载能力和动力最大化,艇体初步设计时必须合理的估算使用海域可能出现的局部极限载荷大小,来调整艇体抗压能力,获取最优化设计。通过在规则和不规则波浪中的模型试验,测得艇体局部受到的砰击压力极值及特性。并引用简单有效的方法计算该值,与试验测量值吻合较好,证明该方法有一定的工程应用性。 相似文献
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2007年1月26日-27日,全军军交运输信息化建设暨军交运输工作座谈会在京召开,这次会议的主题是:贯彻胡主席重要指示和军委扩大会议、全面建设现代后勤研讨暨军队资源节约工作会议精神,重点研究军交运输信息化建设问题。同时,总结2006年的工作,部署2007年的任务。 相似文献
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降雨入渗对土石坝边坡稳定性影响的分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
降雨入渗是土质边坡失稳的主要诱发因素,很多土石坝坝坡滑坡都与降雨有着密切的关系。在饱和-非饱和渗流理论及土石坝填土土—水特征曲线的基础上,对土石坝在降雨入渗情况下非饱和区基质吸力的变化及暂态饱和区的形成进行分析,结合工程实例,采用极限平衡法在考虑不同降雨强度及持续时间下对非饱和渗流土石坝下游坝坡稳定性的影响进行分析。计算结果表明,降雨入渗导致土石坝浸润线的升高,从而使得原浸润线以上区域出现暂态饱和区,孔隙水压力增加,最终导致坝坡稳定性的降低,降雨强度越大或降雨历时越长,坝坡安全系数降低越多,坝坡安全系数在降雨持续2~4 h时降低的最快。 相似文献
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