嵌入式系统在桥梁振动数据采集系统中的应用

介绍了一个基于嵌入式操作系统的桥梁振动状态远程数据采集系统，文中详细给出了A／D转换和数字信号的TCP传输流程，该系统实现了无人值守情况下桥梁振动状态的数据采集和数字信号的网络化传输，为远程监测、数据分析、数据共享，为确保列车过桥时的行车安全，为帮助人们认识桥梁振动规律提供了全面准确的数据。     

前列腺特异性抗原及其密度测定在前列腺癌诊断及治疗中的价值

测定了18例前列腺癌和50例前列腺增生症（BPH）患者的血浆前列腺特异性抗原（PSA）和前列腺特异性抗原密度（PSAD），同时随访观察治疗后血浆PSA水平变化。结果表明，在区别前列腺增生症和前列腺癌中，PSAD显著优于PSA，但应用于个体时要综合分析。治疗后进行血浆PSA观察对于早期发现前列腺癌局部复发和转移以及判断治．疗效果有重要价值。     

一种反对称梁拱组合人行桥受力分析

以一种新型反对称梁拱组合人行桥为例,采用有限元分析理论对该桥型的基频、挠度和应力等进行综合分析,验证该桥型的合理性和实用性。该桥型采用镜像反对称的建筑手法进行布置,结合拱桥与梁桥的特有属性,力求运用自身受力结构展现桥梁景观美学,剔除赘余结构,化繁为简,在保证结构受力安全的前提下,兼顾经济性和景观需求,适合在相关工程中推广应用。     

钢桥面浇注式沥青结合料比选正交试验分析

浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化性能,抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能。其在国外应用于桥面铺装已有70多年的历史,而沥青结合料的选取对确保浇注式沥青混凝土钢桥面铺装的优良品质尤为关键。用正交试验方法对浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结合料设计中关键因素的分析,考虑基质沥青、特立尼达湖沥青（TLA）以及改性剂三个因素,并以结合料的软化点（环球法）和针入度（25℃）作为评价指标,进行浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结合料基质沥青的比选、湖沥青掺量与改性剂添加量分析。研究结果表明浇注式基质沥青应选用3#沥青、TLA掺量为30％、改性剂添加量为3％。     

非均质材料零件的材料设计

阐述了非均质材料零件设计优化的数学模型，并采用灵敏度分析以及最速下降法对其各个材料区域的材料性能进行设计优化，得到最佳材料性能参数后，再从非均质材料数据库中找到相应的工程材料，合成满足设计要求的非均质材料零件．该方法为设计者提供了切实可行的非均质材料零件的材料设计方法．     

浅谈隧道监控系统控制预案的编制策略

结合汾离高速公路薛公岭隧道监控机电系统建设的实际情况．针对隧道可能出现的突发事件，探讨了隧道控制预案编制的基本步骤、程序及要点，以有效发挥隧道监控系统对提高道路整体服务水平的作用。     

交通需求管理在中非合作论坛期间的应用

2006年11月中非合作论坛北京峰会(以下简称"峰会")期间实施的多项交通需求管理策略,保障了"峰会"期间交通的正常运行.针对"峰会"期间公共交通客运量、道路交通量、车辆运行速度以及市民对交通管理措施的反应等展开调查,结果显示,"峰会"期间的道路交通运行状况明显好转,市民普遍反映良好.在调查数据分析和道路交通运行分析的基础上,总结了实施交通需求管理的经验,并对北京市的日常交通及奥运会交通管理提出建议.     

自卸汽车振动原因分析

针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题，采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析，得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等，为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础，也为车架结构的优化设计提供了参考依据。模态分析结果表明，该自卸汽车车架前部刚度较弱，当激励频率接近或等于5．75Hz和10．36Hz时，可使车架共振产生横向抖动。     

发动机螺旋进气道气流模拟

在采用分层充气稀薄燃烧技术的汽油机设计中，螺旋气道的设计关键工作，本文提出了一种利用CFD技术进行气道气流模拟的方法，以供同行参考。     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程中断桩的处治措施，详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的取芯、清淤、压浆、验证等具体做法。