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271.
针对轨道车辆抗侧滚扭杆力学性能试验的问题,分析了抗侧滚扭杆国内外技术标准,设计了一种新型的抗侧滚扭杆刚度和弹性试验方案,研究了不同试验方法对刚度、弹性、极限性能的影响。研究表明:试验设计合理,频率(速度)增加对刚度和极限性能的影响不明显,压缩或拉伸预载大小对弹性变形影响不明显,但正反向预加载次数增加,扭杆轴弹性变形变小,且弹性变形3种测量方式中百分表与角度仪测量结果基本一致。  相似文献   
272.
针对现代潜艇隐身性能越来越好,威胁不断增大,反潜作战面临巨大挑战的形势下,本文从国外声呐技术发展的角度,研究了国外声呐技术整体发展态势,并对国外典型现役声呐装备进行分析,总结出国外在声呐技术领域的未来发展方向及重点,为我国声呐技术的发展提供参考。  相似文献   
273.
针对高速交通与低耗的矛盾问题,本文研究了一种基于飞行与轨道运行相结合的新型轨道交通工具--牵引飞行舱,通过牵引飞行舱的架构及牵引飞行舱的运行机理设计,从飞行舱自重减轻、飞行舱负荷转移、正面空气阻力减小、地面方向气阻降低4个方面实现了牵引飞行舱的节能特征,并使其具有较高的安全及环保属性。  相似文献   
274.
陈刚  王坚  闫军  陈伟 《水运工程》2011,(Z1):93-95
介绍了大窑湾南岸4#排洪渠的规划设计方法,说明了港口排洪渠的设计影响因素,强调了港区排洪规划设计对港口建设的重要性,证明了市政部门主导港口排洪规划设计的合理性和必要性。  相似文献   
275.
正交通拥堵在大城市存在已久且不断向中小城市蔓延,但目前还没有廉价快速且不影响市容的解决方案。城市交通的拥堵其实主要由道路交叉路口的通行能力不足引起,而常规解决方法是在路口修建立交桥或隧道,但两者的工期长造价高,且立交桥还有碍市容。1微型隧道设想方案为解决交叉路口这一拥堵热点问题,考虑到市内车流主要由小型乘用车辆构成,本文设想了一种微型隧道,如图1和图2所示。隧道路面4、隧道  相似文献   
276.
编组站解体能力影响因素的仿真技术研究   总被引:3,自引:3,他引:3  
编组站到解系统仿真属于离散事件系统仿真,是对所有有关实体状态变化过程的模拟。实体包括编组站固定设备实体、技术作业实体和临时实体。根据实体状态在编组站到解系统各项作业过程中的变化情况,实体又可以分为二元状态实体、矢量状态实体和多元状态实体等3类。可以将同类实体的状态及其他相关属性构建为行矩阵,不同类别实体之间的作业关系构建为二维矩阵,使整个编组站到解系统仿真过程用数个矩阵的循环运算表示。仿真结果表明,到达场股道数量对驼峰解体能力的发挥存在1个阈值,当低于阈值时,充分利用驼峰解体能力和提高编组站整体解体能力的主要决定因素是股道数量;到达场股道、列检组和驼峰调机的数量变化对解体能力的影响是非线性的,存在1个相对较为合理的取值范围,可以通过综合各种因素仿真确定。  相似文献   
277.
本文就当前香港籍船舶检验的分类、委聘检验范围、检验标准和工作规定,作了初步的探讨,旨在加强香港籍船舶检验的管理,促进粤港两地海事文化交流、提高航运经济发展。  相似文献   
278.
279.
280.
船用柴油机废气锅炉着火分析与预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了船用柴油机废气锅炉着火的原因,从设计、燃油的处理、操作等方面提出了对废气锅炉着火进行预防的措施。  相似文献   
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