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951.
将先进的非接触IC卡技术应用于京石高速公路(北京段)的收费业务管理中,实现了对硬件设备和使用人员的科学管理。收费中心采用集中式管理模式,由管理员统一管理所有IC卡及卡箱,并配合卡箱移动员办理通行卡以及使卡箱在各个收费站的收费车道之间的协调移动(卡箱安装与拆卸)。收费车道由收费员操作,通过发卡天线和收卡机具体办理通行卡的发出与收回以及按卡收费操作。通过在京石高速公路(北京段)试运行,证明该系统具有推广价值。 相似文献
952.
随着我国经济体制改革的不断深入,公路运输企业逐步实行了多种形式的经营格局,较普遍的推行了单车租赁承包经营方式。在新的形势下,如何搞好节能管理工作,一直是管理部门探讨的问题。根据我们多年来的工作经验认为,节能工作在当前形势下如果沿用过去那种以节油为主线的汽车节能管理工作,工作难度较大,不易取得成效。因此,应从宏观的政策方面着手,依靠政策的制约和引导,从而间接达到节能的目的。如从大的政策方面,国家即将实行的养路费改燃油税的“费改税”政策,就是一项极好的更新报废、推广节能新技术和加强节能技术的开发研究、调整车辆结构适应市场需求等都是今后节能工作的重点工作。下面就进行车辆结构调整,提高生产经营效率,减少环境污染进行探讨。 相似文献
953.
954.
结合广州地铁二号线轨道工程,介绍了怎样保证地铁轨道工程铺轨基标(控制基`标加密基标和道岔铺轨基标)测设精度的作业方法、流程和注意问题等。 相似文献
955.
956.
本文根据汽车减振器的工作原理和其外特性试验原理,介绍了利用外特性试验曲线,分析减振器内在质量信息的方法。 相似文献
957.
958.
959.
介绍振冲碎石桩结合土工格栅加固液化地基的工作原理及施工技术,并进行地基处理效果分析,以确保铁路基工后沉降能满足设计要求。 相似文献
960.