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761.
波纹钢腹板PC组合箱梁的抗剪连接键分析 总被引:4,自引:0,他引:4
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-砼组合结构,由于其良好的受力性能在日本和欧美得到了广泛应用,其优势在于它充分利用了钢和砼的材料特点.而抗剪连接键是能否为结构提供足够完整的组合作用的一个决定因素,本文介绍了波形钢腹板PC组合箱梁抗剪连接键的受力性能分析与设计计算方法,并介绍了国内首座波纹钢腹板公路桥———大堰河中桥的抗剪连接键的计算实例. 相似文献
762.
763.
从温度应力、车辆荷载、砼容许主拉应力、砼疲劳、预应力损失等方面,对PC连续刚构桥在运营阶段出现的腹板斜裂缝进行了具体分析,结论是:容许主拉应力偏大、温度梯度选择不当、温度荷载及车辆荷载共同作用下的砼疲劳效应是箱梁腹板斜裂缝产生的主要原因;提出了预防开裂的措施:设计时选择适当的温度梯度;用防锈涂料对钢绞线进行防锈处理以防止因孔洞渗水对钢绞线产生的锈蚀;在各跨箱梁腹板的1/4L~3/4L之间的砼用钢纤维砼浇筑. 相似文献
764.
本文结合锡宜高速公路常州段水泥稳定碎石基层施工实践,介绍水泥稳定碎石原材料质量检测、配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养生及成品质量检测等关键施工工艺和施工质量控制要点。 相似文献
765.
杭州湾跨海大桥承台海工耐久混凝土的配合比研究 总被引:2,自引:0,他引:2
1引言
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,全长36km。该工程设计使用寿命为100a,大桥质量创优目标为“鲁班奖”。我局承建的Ⅵ合同段施工区域位于南航道桥两侧,由中引桥水中低墩区和南引桥水中低墩区两部分组成。由于承台结构位于海水浪溅区,因此采用海工耐久混凝土是达到设计要求的最有效措施。 相似文献
766.
在多雨潮湿以及广大沿海地区,一般国产轿车在行驶四至六年后需要进行更换座仓地板。地板锈蚀、腐朽,直接影响轿车车身结构的安全性和正常的驾驶性能。还有一些轿车在交通事故发生后的碰撞损坏的修复过程中,不少汽车修理厂采取了不正确的切割、焊接技术,以及修复后防锈、防腐措施不力,都会加快车身特别是地板部位的锈蚀。这些车辆在以后的继续使用中,都有会发生钣金修理部位,特别是地板的锈蚀、腐朽,大都需要更换地板。 相似文献
767.
铸造心轨组合辙叉的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
简介国外铸造心轨组织辙叉的结构及使用装况,阐述我国铸造心轨组织辙叉的设计、试制要点及其使用寿命长、方便实用的试用效果。 相似文献
768.
在第九届上海国际汽车工业展上,整车企业,尤其是乘用车制造公司,追求喧哗式的宣传效果,淋漓尽致地表现了他们刻意追求的期望。与之截然不同的是各零部件公司参展商都在悄然无声之暗暗较劲。 欢迎专业 谢绝业余 光大会展中心的二、三楼展厅是本届展会零部件展商相对集中之 相似文献
769.
根据相关资料显示,70%的起重机械事故是由于起重机械金属结构中的裂纹所引起。本文阐述通过计算起重机械金属结构中的裂纹长度达到临界裂纹长度的时间,从而找出起重机械的合理的巡检周期。 相似文献
770.
基于多年轨道衡检定工作的实践和经验,结合国家相关标准的变化和轨道衡计量技术的发展,从数字指示轨道衡检定过程中自动置零和零点跟踪运行的选择、偏载检定、重复性检定和除皮检定等方面分析存在的问题,提出应用建议. 相似文献