全文获取类型
收费全文 | 892篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 319篇 |
综合类 | 202篇 |
水路运输 | 272篇 |
铁路运输 | 99篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有909条查询结果,搜索用时 125 毫秒
901.
透水性多功能混凝土研发与应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
透水性混凝土系采用水泥、沥青为胶结材料掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的,并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时,能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果,可改善地表生态循环,利于行车交通安全,保护生活环境,解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明,透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。 相似文献
902.
四面体框架群三维水动力模型 总被引:2,自引:0,他引:2
四面体框架群(TFR)防护方法在我国的河流工程中正得到越来越多的应用,然而由于其复杂的几何形状,采用传统的量测手段准确量测四面体框架群内的流场遇到极大障碍,这限制了研究者对四面体防护方法的深入理解.本文利用CFD通用代码Fluent,建立了用于计算四面体框架群流速场和阻力大小的三维水动力数值模型.采用可实现κ-ε紊流模型封闭雷诺时均方程.研究表明该数值模型可以有效补充物理试验研究工作,有助于理解四面体框架复杂的三维流场和防护机理,分别给出了阻力系数CD与雷诺数Re以及升力系数CL与雷诺数Re的关系图. 相似文献
903.
传统嵌入式电机控制系统开发流程需要配置嵌入式处理器的寄存器,编写底层驱动并验证,同时还要考虑数据处理、时序、底层程序与算法协调等诸多问题,效率低、周期长、安全性差,且代码可移植性差。针对上述问题,提出一种基于CCS和Simulink的联合仿真的电机控制系统开发方式,并进行仿真测试和实物验证。结果表明:基于模型设计的方法相对于传统研发方式表现出了更强大的活力和稳定性,提高了开发效率。 相似文献
904.
为了研究高速公路场景下C-V2X和IEEE 802.11p的V2V通信性能的不同表现,通过SUMO与OMNET++联合仿真对比研究不同车辆速度与数量对通信性能的影响.实验结果表明:IEEE 802.11p和C-V2X均满足安全应用的时延要求,而C-V2X在丢包率方面优于IEEE 802.11p. 相似文献
905.
906.
907.
为系统性分析大型沉井施工在各阶段不同场区环境下的测量控制要点,以沪苏通长江公铁大桥建设为依托,将全站仪观测与GPS-RTK监测技术相结合,建立了跨江控制网和通信网络。沉井厂内预制阶段控制加工安装精度,定位着床、接高下沉阶段重点观测并控制沉井空间形位姿态,上部结构施工阶段至运营期提出基于荷载比的二次修正双曲线沉降预测方法,并开展了高精度长期沉降观测及理论验证。通过全过程精准高效测量控制,桥墩平面定位误差、平面扭转角、累计沉降等指标均满足要求。 相似文献
908.
909.