CG-220/100M3型低温过热器失效分析及对策

分析了CG - 2 2 0 / 10 0M3型低温过热器失效的原因 ,在进行材料的成分、力学性能、材料组织、电镜分析的同时 ,结合运行寿命分析 ,认为失效的主要原因是烟气通道堵灰严重 ,形成烟气短路 ,导致部分炉管超温 ,发生高温蠕变损伤 ,在应力的作用下 ,形成蠕变孔洞 ,进而形成裂纹 ,从而导致最终的爆裂失效。根据分析的结果 ,提出了预防措施     

车辆装备保障发展趋势浅谈

车辆装备保障编组趋向小型化高技术兵器的大量使用和新的作战模式不断产生与发展,使未来作战部队编成更加灵活多样、不拘一格。为适应不同类型、不同规模、不同条件的战斗需要,车辆装备保障力量必须采取灵活多样的组织形式,编组必须精干、灵活、综合、高效。一是实行“模块化”的编组方式。编成专业齐全的保障部(分)队,下设连、排、班等组合块,根据车辆装备保障对象的编成、任务情况,进行灵活多样的随机组合,提高保障的针对性和适应性。二是强调车辆保障装备的功能配套组合。即以救、修、供为主要功能,以装、运、卸、防等为配套功能,实施一…     

内燃机电喷系统空燃比控制中控制算法的研究

论述了目前国外对汽油机电控燃油喷射系统的研究现状及发展趋势。通过对汽油机喷射系统以及自适应控制、滑模控制和神经网络等控制技术应用于汽油机电喷系统的现状分析，说明现代控制理论应用于汽油机电控喷射系统中的研究价值。     

一种宽带水声目标DOA估计方法

针对现有的基于压缩感知的宽带水声目标DOA估计方法中存在估计计算时间长、失败率高的问题,将稀疏贝叶斯学习重构方法应用到宽带水声目标DOA估计中,采用定点方法对SBL算法中的核心超参量进行求解,提出一种基于稀疏贝叶斯学习的宽带水声目标DOA估计方法.通过仿真实验,验证了该方法的可行性与有效性,并证实该算法相对于常用的波束形成算法、MUSIC算法、SBL算法以及BP算法具有运算速度快、重构精度高等优点.     

CLY6798CNG压缩天然气城市客车开发

介绍CLY6798CNG压缩天然气城市客车的车身结构特点和技术参数等。     

巴基斯坦冲积平原区PKM高速公路桥梁桩基承载力的计算分析

在建的巴基斯坦PKM高速公路项目,根据业主要求需采用美国标准。为满足合同要求,对基于美国桥梁设计规范的桩基承载力计算从设计方法、参数指标选取、地下水位、群桩效应等多方面进行了分析。采用美国规范ASTM D1143-07进行桩基竖向抗压静载试验,结果表明,桩基承载力、沉降值均满足规范要求。     

城市轨道交通车站土地规划预留及开发

从降低轨道交通前期工程造价以及发挥规划作用的角度,阐明了轨道交通沿线特别是车站预留部分土地的必要性.讨论了车站预留土地开发规模的确定因素,分析了轨道交通的受益对象.指出我国轨道交通建设过程中的不合理性,从而总结出由轨道交通企业自行组织地块开发、轨道交通企业和开发商合作开发、开发商承担设施建设等三种"轨道+预留土地"的开发方式.     

机泵群监测与分析技术在石化装置上的应用

介绍了一种面向机泵旋转机械群集的监测和分析技术和相应的实施措施。使用机泵群监测与分析系统以满足装置监测要求。系统硬件采用分布式结构,结合SMT技术;软件采用通用的浏览器及服务器模式。系统实现了对机组信息的连续监测、远程浏览和数据上报,解决了人工定期巡检的局限性,节约了人力资源,提高了监测质量。     

改进的疲劳裂纹扩展率模型及其参数估算方法

疲劳裂纹扩展率曲线是任何基于裂纹扩展理论的疲劳寿命预报方法的基本疲劳特性。论文作者们提出了一种改进的疲劳裂纹扩展率模型,它可以解释金属疲劳试验中观察到的各种现象。为了便于工程应用,文中也给出了如何利用除裂纹扩展试验以外的其它试验结果来估算该模型参数的方法。文中还对恒幅载荷下该模型及其参数估算方法对HTS-A钢的适用性进行了分析,分析结果将为利用该模型预报由HTS-A型钢制成的海洋结构物的疲劳寿命提供基础。     

改进的统一疲劳裂纹扩展速率预报模型对合金在常幅载荷下普遍适用性的研究

精确预报金属结构的疲劳对确保结构安全及指导结构设计与维修具有重要的意义.作者们基于McEvily模型提出了一个改进的统一疲劳裂纹扩展速率模型,其将疲劳裂纹扩展的三个扩展区域统一起来,并能解释更多的疲劳试验现象.文中对该模型进行了详细阐述,同时对模型参数的工程预报方法进行了讨论.为了进一步检验本模型的可靠性,还对不同载荷比下各种材料疲劳裂纹扩展率的预报结果与实验结果进行了对比,对比结果证明了该模型的准确性及其在常幅载荷下对不同材料的普遍适用性.